tm94

Salut à tous je viens vers vous aux connaisseurs, j'ai changé mon cylindre piston par sécurité vu le nombre de borne j'ai voulu partir sur du neuf ( j'ai installer le cylindre type origine black de chez motoforce ) J'ai du faire une bonne centaines de bornes et la je rencontre un petit soucis. Ce matin j'entendais un bruit étrange quand je roulait, je pensait au pot d'échappement qui ce des serait jusqu'à que j'ai vu mon compteur s'emballer au même moment que ce bruit qui est plus ou moins fréquent surtout en vitesse de pointe. Voilà si quelqu'un pourrait m'éclairer et peut être m'en dire plus sur la sonde de km? Merci

Pour la mousse je vais pas la changer ee suite elle est encore neuve sinon pour ceux à qui ca peu intéresser, avec un pot Touring débrider, galet en 4,3gr ca ne fait pas énormément plus de bruit que l'origine et la reprise est un peu mieux. Je faisait du 60km/h GPS avant, j'ai gagné 5 km/h en pointe C'est pas énorme mais c'est toujours Ca. Pour ce qui est du gicleur car y je ne les pas encore changer et je ne connais pas la taille actuel.

Merco a toi aussi eroan. Je pense aussi come tu a dis fiabilité et simplicité j'ai ete tout a l'heure chercher un pot Touring chez mon pro du coup. j'attends demain le dremel pour enlever la bride car même desoudé celle ci résiste dans le tube

Bien vu pour le joint de pot en vu de l'utilité que j'ai du Scooby et du peut de temps que je vais m'en service je pense me rabattre sur un pot type origine. Le ct1 me paraît assez bien avec un petit variateur ce sera toujours un plus par rapport à actuellement et le gicleur un poile plus gros a Celui que j'ai. je pense que ce sera toujours mieux qu'a l'heure actuel j'ai pas le temps ni l'envi de passer des heures à bricoler dessus mettre des kits etc alors ce sera bien comme ça lol Sinon merci pour t'es conseils l'ami c'est super cool

Salut Tom, merci pour t'as réponse si j'opterai pour ce genre de pot d'échappement de type origine, le gain est assez bon ou c'est minime? Sinon je devrais me rabattre sur un yasuni entre autre

Salut à tous, je viens vers vous aux connaisseurs, je résume Pour me dépanner pendants quelques mois, j'ai aqui un next generation de 2005 il est entièrement d'origine mais débrider. Je fais du 60 (GPS) environ 75/80 au compteur lol je ne souhaite pas mettre de kit mais j'aimerais gagner au moins 5 ou 10 km/h. mettre un pot ca fait trop de bruit pour rien je trouve. Si je lui met un embrayage ou variateur change de gicleur au carburateur ou autre? Ne fait pas l'affaire pour gagner un poile plus de pointe? merci à vous l'es amis