crt13

OK on va faire ca je te remercie nickel et oui effectivement il aime bien les emmerde et les pingouins :"))

bonjour à tous j'ai une question mon cousin toute a l'heure sur la route il lui es arrivé quelle que chose de bizarre avec la moto fond de 6 d'un coups la moto plus rien veux plus accélérer veux pas prendre ces tour comme si il avait coupé le contact limite . Y a recement il a utilisé un bidon vide mais il y avait du vinaigre avant vous il a pas nettoyer le bidon et ma mit l'essence puis dans sa moto vous fin du bidon couleur rougeâtre donc sûrement du vinaigre. De votre avis vous pensez sa en serait sûrement la cause ?

Bon maintenant on n'a un robinet neuf l'essence arrive bien mais il démarre toujours pas

Salut j'ai remit de l'essence enfaîte c'était ma bougie qui defaillé j'ai tourné toute la journée sans problème toute à l'heur je suis partit faire l'essence arrivé au redémarrage il me fait un bruit comme si il s'engorgé n'a plus redémarrer j'ai remplis au max l'essence sans faire exprès. Je ne comprend pas l'essence arrive plus au carburateur

bonjour j'ai une pânne assez bizarre , hier en fesant une sortir dans les chemin en terre j'ai tapé au ralentie mon pot il ses ainsi decalle et du coups hier soir je me suis ainsi mit au remontage de mon pot tout va bien je les recalé j'ai démarre 2m il fesait un bon bruit et ne sortait pas du cylindre mais du pots comme normalement. J'ai éteint je suis allée dormir à ayant l'idée d'essayer niveaux perf sur la route demain. Mais ce matin au réveille je sort le scoot j'essaie de démarrer il a envie mais ne démarre pas et la jauge a essance clignote avec 2 barre j'appelle un amis qui si connais bien bien niveaux mécanique il m'a vérité bougie , carburateur arrivé d'essence compression boîte à air, bobine allumage robinet réservoir essance ect toute es bon mais le scooter ne veux toujours pas démarrer il "démarre 30s grand max et s'éteint. il démarré tous les jours marche bien sauf depuis ce matin d'où pourait provenir ma panne s'il vous j'ai besoin d'aide on ses plus quoi faire Demain on risque sûrement de tombé le moteur ces à voir mais on ne ses plus vraiment d'ou vien la cause

Bon pour les plein phare la cos relié au phare c'était débranché voilà pourquoi aucun plein phare ^^'' bon pour le variateur il avait plus de block piston du coups jles prit sur internet j'attends la commande du coups

Salut j'ai pas vérifié l'ampoule vue que quand je suis en phares normale ça m'a marche bon je ses que je dois les changé elcaire absolument rien mais sa marche y a que quand j'active les plein phare plus de phare ça viendrait quand même de l'ampoule ? Ecoute pour la bride variateur j'ai pas encore le block piston mais je l'achète aujourd'hui et je vais te dire sa

Et aussi une dernière chose mes phare sont fonctionelle pourtant quand j'active le plein phare sa marche plus (sa marché depuis l'achat du scooter) et sa marche les phare sallume sans les plien phare mais des que je les active plus de phare autant vous dire ça m'a surprit sur la route ces ultra dangereux , je pense régulateur de tension ¿

bonjour encore une autre question j'ai voulut débridé mon pot leo vince tt (scooter acheté y a deux semaines) il était sensé être bridé de partout je prend 50klmh et 60 max en décente, le problème étant que quand j'ai démonter mon pot je me suis aperçue que il n'y avait pas de bride au silencieux et aucune bride à l'entre et sortit du pot , j'ai enlevé la laine de roche dans le silencieux remonté tout ça je prend toujours 50klmh vue que il y avait pas de la bride a enlevé mais pourquoi même sans la bride au pot le scooter roule toujours à 50 ? J'ai peut être la bride au variateur mais en vue du pot jsp si elle y es bien et je peux pas voir car j'ai pas de block piston . Bon pour tout vous dire aussi ces mon premier pot donc je connait pas grand chose en la mécanique sur mes autre scooter c'était un ancien amis qui me fesait les réparation ma bien montre mais bon pas trop de notion mécanique. Avez vous qu'elles que idée ?

D'accord je voit tout je n'avait pas fait attention que il y avait le voyant pour l'huile et je ne savait pas que il y a que les 4t pour la tige Ah oui tu pense que celas viendrez de sa tu pense ça ce règles ? Ou ces une pièce à changé ? Mercis pour tes réponse

bonjour je viens d'acquérir un yamaha neo's 2t 2006 , bon ces pas un gros problème mais juste j'ai pas comprit comment savoir mon niveaux huile je trouve aucune tige pour vérifier le niveaux et puis pour mètre l'huile le tuyau et pas droit donc tu peux pas voir directement comme sur dautre marque de scooter ? J'ai aussi un autre problème je pense que ça doit venir du réglage carburateur pck je voit tout le monde dire celas , mais si vous voulez a chaque foix que je m'arrête et que je veux repartir sur la route un stop ou autre , le scoot a un troue au démarrage et d'un coups il va partir dans les tours puis se cale à sa vitesses de bride ( en sachant que j'ai un pot Leo Vince et que le scoot tient parfaitement le ralentie roule bien entre 40 et 50klmh ) mercis de vos réponse