Jkylliane
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mobylette Retour d'expérience détaillé sur le Carburateur PHBG 17.5 pour Peugeot BB RT par Jkylliane
Jkylliane a posté une question dans Admission et carburation
Carburateur type PHBG 17,5 montage rigide cuve noire Introduction Salut à tous, c'est Jkylliane. Aujourd'hui, je vais partager avec vous ma propre expérience de l'utilisation du carburateur référencé PHBG 17,5 montage rigide cuve noire. Si vous envisagez d'investir dans ce carburateur pour optimiser votre mobylette, j'espère que mon retour d'expérience vous sera utile pour prendre la bonne décision. Caractéristiques principales du produit Type du carburateur : PHBG 17,5 montage rigide Réglage : Facilité dans le réglage grâce à la simplicité des mécanismes Prix : Accessible et offre une bonne valeur pour son coût Performance : Optimise les performances du moteur, en particulier sur un modèle de moteur de type AM6 Euro 3 et pour les kits 50 Configuration du véhicule Mon véhicule est une Peugeot BB RT. Je l'ai fait tourner avec une configuration moteur comprenant un Carter Airsal, une boîte à clapets Polini, une pipe Malossi, un kit 70 Airsal T6, une culasse Parmakit et bien sûr, le carburateur PHBG 17,5 montage rigide. Cette configuration a permis un gain de performance notable sur mon véhicule. Expérience avec le Carburateur PHBG Salut à tous, c'est Jkylliane. Je voulais vous parler de mon expérience avec le carburateur PHBG 17,5. En un mot, j'en suis ravi. Il m'a non seulement impressionné par sa qualité et sa facilité d'utilisation, mais il a aussi grandement amélioré les performances de ma Peugeot BB RT. Installation, réglages et Ajustements L'installation était simple, même pour quelqu'un qui débute en mécanique 50cc. Les instructions fournies étaient claires et utiles. Je donnerais un 10/10 à l'installation. Pour le réglage, même si je n'avais auparavant aucune expérience en la matière, j'ai rencontré peu de difficultés grâce à l'instinctivité du carburateur. J'évalue le réglage à un 8/10. Performances, consommation et Fiabilité Après avoir parcouru 8000km avec ce carburateur, j'ai remarqué une amélioration significative des performances du moteur sur mon kit 70 airsal t6. Je donnerais aux performances un 10/10. Concernant la consommation, elle n'est pas excessive, je lui donnerais également un 10/10. Quant à la fiabilité, aucune fuite ou dysfonctionnement n'a été observé jusqu'à présent. Note globale pour ce carburateur est de 9/10. Suggestions d'amélioration et Conseils Malgré mon évaluation positive, je trouve qu'il y a toujours de la place pour l'amélioration. Le joint de cuve se détériore relativement vite et devrait être amélioré. Cependant, même avec ce petit inconvénient, je rachèterais ce carburateur sans hésitation pour sa fiabilité, son coût abordable, sa faible consommation et son gain en performance. Recommandations d'utilisation, de réglage et d'installation Je recommande vivement ce carburateur pour les utilisateurs de moteurs d'origine am6 euro 3 et kits 50. Il est facile à installer et à régler, en particulier pour les débutants en mécanique 50cc. N'hésitez pas à consulter les instructions fournies pour le montage. Comparatif avec d'autres modèles et recommandation J'ai essayé les carburateurs PWK et PHBG avant celui-ci et je peux affirmer que le carburateur PHBG 17,5 se démarque largement en termes de consommation, de solidité et de facilité de réglage. C'est un excellent rapport qualité-prix et une valeur sûre pour améliorer les performances de votre machine. Avantages du produit Qualité du produit : Le carburateur est de bonne facture et sa fabrication est soignée. Praticité : Il est facile à installer, même pour un novice en mécanique 50cc. Performance : L'installation de ce carburateur améliore les performances du moteur. Consommation : Il n'est pas trop gourmand en carburant, ce qui est un avantage économique certain. Rapport qualité-prix : Pour la qualité proposée, le carburateur est vendu à un prix abordable. Facilité de réglage : Le carburateur est connu pour être facile à régler, ce qui est pratique pour les utilisateurs moins expérimentés. Inconvénients du produit Durabilité du joint : Le joint de cuve semble se détériorer rapidement, ce qui est un point à améliorer. Bilan et note globale Dans l'ensemble, mon expérience avec le carburateur PHBG 17.5 a été très positive. Malgré le problème concernant le joint de cuve, la qualité, le prix abordable, la faible consommation et le gain de performance font de ce produit une excellente option. Je donnerais une note globale de 9/10 à ce carburateur. Je le rachèterai et je le recommande pour les moteurs d'origine AM6 EURO 3 et les kits 50. Vous avez des questions à propos du Carburateur PHBG 17.5, de ses performances ou de son installation ? N'hésitez pas à m'interpeller, je suis là pour partager mon expérience ! -
mobylette Retour d'expérience sur le Carburateur phbg sur Peugeot bb rt par Jkylliane
Jkylliane a posté une question dans Admission et carburation
Kit carburateur Malossi PHBG 19 AS Kymco Introduction Salut, c'est Jkylliane ici - passionné de mobylettes et bricoleur averti. Mon carburateur et moi, nous avons parcouru ensemble quelque 8000 km! Aujourd'hui, j'aimerais partager mon expérience avec le kit Carburateur Malossi PHBG 19 AS. Il est disponible chez La Bécanerie et j'ai trouvé que ce produit était particulièrement efficace pour augmenter les performances de mon moteur. Caractéristiques principales du produit Type : Kit carburateur Marque : Malossi Modèle : PHBG 19 AS Compatibilité : Spécifiquement conçu pour le véhicule KYMCO Prix : Vérifiez sur le site pour le prix actuel Configuration du véhicule Mon véhicule est un Peugeot bb rt. Après l'installation du carburateur, je n'ai pas eu à modifier ma configuration moteur. Voici les spécifications de ma configuration moteur: Carter airsal Pipe d'admission Malossi Clapet Polini Kit 70 airsal t6 Échappement SCR Corse AM6 Carburateur 19 PHBG J'aimerais souligner le fait que malgré la facilité d'installation et de réglage, ce produit a amélioré les performances de mon moteur de 13 km/h sans affecter la consommation de carburant. C'est un choix sensationnel si vous cherchez à faire des améliorations sans vous ruiner. Cependant, j'espère une révision du joint de la cuve qui a tendance à fuir. Expérience avec Carburateur phbg J'ai chois le carburateur phbg et je l'ai installé moi-même sur mon véhicule. Je l'utilise depuis environ 8000 kilomètres et je n'ai constaté aucune usure pour le moment. Ce carburateur est fiable et augmente efficacement les performances de ma mobylette. J'apprécie principalement sa qualité et sa facilité de réglage. Installation, réglages et Ajustements Le processus d'installation a été simplissime sans aucune difficulté rencontrée. C'est pour cela que je donne une note de 10 sur 10 sur l'installation du carburateur. Les réglages étaient également relativement faciles à effectuer, pour lesquels j'accorde une note de 8 sur 10. Performances, consommation et Fiabilité Après l'installation du carburateur phbg, j'ai constaté une amélioration des performances du moteur avec un gain de 13km/h, d'où une note de 9 sur 10 en termes de performances. De plus, il convient de noter que malgré l'amélioration des performances, la consommation de carburant est restée faible, ce qui justifie une excellente note de 10 sur 10. Par ailleurs, j'ai rencontré un problème de fuite au joint de cuve. Suggestions d'amélioration et Conseils Le principal point d'amélioration du carburateur est le joint de cuve qui a tendance à fuir. Ceci dit, je suis plus que satisfait de la performance générale de ce carburateur, d'où une note globale de 10 sur 10. Recommandations d'utilisation, de réglage et d'installation Je recommanderais ce carburateur pour les configurations de kit 70 airsal sur mob et de kit 50 ou origine sur am6 am5 euro 2 et 3. Grâce à sa facilité de réglage et d'installation, même les débutants pourront se débrouiller sans trop de complexités. Comparatif avec d'autres modèles et recommandation Avant d'adopter le carburateur phbg, j'ai eu l'occasion de tester d'autres marques de carburateurs comme Mikuni. Comparé aux autres modèles testés, le carburateur phbg se démarque par sa faible consommation et sa qualité supérieure. Malgré le problème de fuite au joint de cuve, je le rachèterais sans hésitation pour sa fiabilité et sa performance. Avantages du produit : Facilité d'installation : La mise en place du carburateur est très simple, même pour un bricoleur amateur. Je n'ai rencontré aucune difficulté durant cette phase. Performances améliorées : Après l'installation du carburateur, j'ai constaté une augmentation de 13 km/h de la vitesse de ma mobylette. Consommation stable : Malgré l'amélioration des performances, la consommation de carburant reste basse, ce qui est un véritable avantage. Qualité supérieure : Comparé à d'autres marques, ce carburateur offre une qualité remarquable. De plus, je n'ai observé aucun signe d'usure après 8000 km de parcours. Bon rapport qualité-prix : Au vue de ses performances et de sa durabilité, je trouve que le prix de ce carburateur est très raisonnable. Inconvénients du produit : Fuite au joint de cuve : C'est le seul problème que j'ai rencontré avec ce carburateur. Une fuite au niveau du joint de cuve qui nécessite une attention particulière. Bilan et note globale : Dans l'ensemble, je suis très satisfait du carburateur PHBG. J'ai beaucoup apprécié sa qualité, sa facilité de réglage et l'amélioration significative qu'il a apportée à ma mob. Malgré la fuite au joint de cuve, je lui attribue une note de 10 sur 10. Je recommande sans hésitation ce carburateur, particulièrement pour les configurations de kit 70 airsal sur mob ainsi que les kits 50 ou origine sur am6 am5 euro 2 et 3. Si vous avez des interrogations quant à mon expérience avec le Carburateur phbg, n'hésitez surtout pas ! Qu'aimeriez-vous savoir en détail sur le Carburateur PHBG et son fonctionnement ? Je serai ravi de partager davantage mon vécu avec vous et de vous aider à faire le meilleur choix.