gdeleuse

Si il est débrider

c'est une copie du Dell'Orto 17.5

La configuration kite 50, carburateur 17.5 Dell'Orto, gicleur 95 (celui de base avec le carburateur), galets de 7.5g d'origine, clapet Malossi, pot d'origine et filtre mousse. Pour l'essence, elle coule bien dans le carburateur. Quand je ne suis pas dessus, il accélère assez bien, mais dès que je monte dessus et que j'accélère, il s'étouffe directement. Comme si il avait trop d aire ou d essence

Non, j'ai laissé le réglage d'usine. Faut-il le régler même s'il tient bien le ralenti comme ça ? Si oui pourriez-vous me dire comment ?

Bonjour, alors voilà je vous explique mon problème. J’ai acheté un Vivacity il y a deux mois. J’ai mis un kit 50 Perf, un carburateur de 17,5 avec les jeux de gicleurs de 75 à 98. En achetant le carburateur, je n’avais pas réfléchi à la dimension de la boîte à air, du coup je ne suis pas sûr de la remettre dessus. Donc voilà, depuis que j’ai changé tout ça, il démarre et tient bien le ralenti. Quand j’accélère et que je ne suis pas dessus, il prend bien dans les tours, mais dès que je monte dessus et que j’accélère, il s’étouffe et ne monte pas dans les tours. Pourriez-vous m’aider ? Merci, en attente de vos réponses.