Booster09

Ouais merci je pensais faire ça ! Merci en tout cas pour votre aide !

Le scoot est beaucoup trop puissant, l’axe de vis du moteur c’est desserré la configuration est comme cela : ( pour régler le problème j’ai tout changer ma variation pour passer sur une variation sport) Kit 50 Stage6 streetrace fonte pot Stage6 pro réplica mk2 variation motorforce racing cloche d’embrayage Stage6 racing wing cooler repasse en boîte à air filtre malossi carburateur de 17,5 gicleur de 95 vilebrequin renforcé et la cartouche de pot débridé aussi que j’avais pas fait

Petit retour, mon scoot en kit 50 Stage6 tourne à environ 13000 tour minute et peux aller à environ 110km/h je ne comprend vraiment rien pourquoi il tourne aussi fort ?

Ok je vais voir car là je ne comprend vraiment pas le problème donc je verrai pour changer le carburateur !

Ok, car j’ai demandé à un collègue et il me dit comme j’ai un kit il faut tout re réglé : carburation, transition tirage, pompe à huile etc il m’a dit que les réglages sont dure et que c’est assez long vous pensez que ça pourrait résoudre le problème ?

Ah merde mais mon carburateur est si nul que ça ? Ok je vais essayer ce soir ! Aucun problème au niveau moteur si le carburateur est pas assez grand ? C’est un de 15 je crois

La roue tourne doucement et le scoot fume assez quand même ! Voulez vous une vidéo pour éclaircir ? Je ne peux pas envoyer de vidéo mais la roue tourne assez vite au final au bout d’un certain moment et ça fume un peu quand même !

Oui il prend beaucoup tour !

Bonjour je vous fait un update du problème. après avoir changé le gicleur mis un 95, change de galets mis des 4,5 enlever la bride de la cartouche. le Scooter n’avance pas la roue ne tourne pas, elle tourne que quand le scooter est sur béquille et pas ce que il devrait tourner de base ! donc voilà après avoir tout essayer le booster ne marche pas… ‘j’espère que vous pourrez trouver une solution à mon problème ! bonne journée

Ouais la j’ai enlevée la bride de la cartouche et je vais acheter une boîte à aire merci pour vos conseils je vous fait un update pour vous dire si cela marche !

Ah ouais ok je vois faut je me renseigne alors !

Merci beaucoup pour ta réponse ! je vais mettre des plus gros galets. Et qu’entend tu par débrider des deux côté le pot ? Car j’ai enlever la bride du cylindre seulement ?

Les pièces neuves sont en pièces jointe si dessous !

Bonjour j’espere que vous allez bien ? j’ai mis vendredi un kit 50 Stage6 streetrace avec une nouvelle bougie, nouveau carburateur de 17,5 PHVA avec un gicleurs de 90, pot Stage6 pro replica mk2, galets de 3,5, variateur et embrayage d’origine… je suis en rodage et je le respect, je tourne au mélange. J’ai ete mettre de l’essence a la station Leclerc, et après avoir mis mon sp98 avec mon huile Ipone, je l’ai démarrer nickel et je n’ai pas pu rouler a plus de 10km/h max… j’avais déjà un gicleur trop gros que j’avais pas changer avec le carburateur c’était un 98 et je pense que mon gicleur est pas assez car j’ai du mal a l’accélération mais après il tourne fort… j’ai un cornet merci de vis réponse ! bonne soiree