Omouette

Bon update, j'ai mon vilebrequin qui a pété. Doppler non endurant. Quel vilebrequin me conseiller vous ?

Justement j'ai vue cette vidéo. Après pour des moteurs pas fait pour le run pas besoin d'enlever la volute. On perd en puissance mais c'est plus fiable que son système

Oui, et ça gueule mais ça n'avance pas

C'est ça mon rotor, et la platine est assez lourde, le tout faisait ≈300g Plus les 150g de la volute, donc je suppose que c'est assez lourd pour l'inertie. Et le truc c'est que si je rajoute une platine par dessus je ne pourrais plus mettre ma volute sans que ça frotte mon cache allumage Mais merci quand même

Ok, du coup sûrement la semaine pro car le ressort est en rupture. Le problème c'est que la platine fait partie du rotor.

Puisque j'ai un model à air mon rotor est directement fourni avec une plaque d'inertie pour installer la volute de refroidissement

J'ai remarqué que ça ne me le faisait plus avec un ressort plus dur. Donc je vais essayer le carenzi

Ma nouvelle fait 834mm de longueur, celle d'origine 830.

Bas justement ma courroie d'origine était aussi une grande plage et du coup je ne sais pas qu'elle courroie prendre. Sinon je prends un variateur grande plage. Tu me conseilles le malossi multivar ?

Je pense

Du coup j'ai réglé le problème en mettant le Stage6 medium, le temps d'acheter le carenzi. Puis sinon je vais peut être acheter le variateur grande plage Stage6 plus tard puisque j'ai la courroie qui va avec

Je viens de remarquer un truc sur mon scoot, en étant à fond pendant au bout de 10 sec la courroie monte tellement haut qu'elle commence à sortir du variateur. Du coup j'ai essayé mes autres courroie et elles me le font toutes. C'est que mon variateur est trop petit ? Car ça le fait même avec celle d'origine

Ok, je pense que je vais le recevoir mercredi ou jeudi.

Je vais partir sur le carenzi du coup parce que j'ai oublié mais j'ai renvoyé un ressort qui ne convenait pas et du coup je vais le faire remplacer par le carenzi en espérant que les dimensions soit bonne. C'est pour ça que je voulais éviter scootfast, j'ai passé 2 commandes chez eux et j'ai eux 3 problème. Mais je vais essayer ça me coute rien

Parce que j'aime beaucoup Stage6

D'après ce que j'ai vu 10% par rapport à l'origine. Et puisque maxiscoot fait la livraison gratuite je vais acheter le Stage6 hard

Déjà fait avec tout mes ressort, aucune différence, ils montent tous en haut. Il y a même pas 1mm Aussi j'ai revérifié pour le polini en fait ce n'est pas 28% mais 28kg.

Après test avec les 7.5, c'est trop lourd, je perd en couple et en vitesse mais il commence à me faire le freinage vers 90% de poignée

C'est un 28% plus dur mais c'est bon je pense avoir trouvé. Galets trop léger, j'ai mis mes 7.5 et ça à l'air de mieux fonctionner. Il faudrait juste que je fasse une pointe pour voir

j'ai testé les 5.5, ça gueule à la mort et je prends 70 max. Donc je vais essayer des 7.5

C'était un 50 alu et je tapais 105 max. Le 70 j'ai déjà tapé les 100, mais depuis que j'ai le mvt dd je bloque à 90, j'ai réessayé mon ancienne courroie et la même chose, j'ai juste moins de patate le ressort carenzi niveau dureté, j'ai un ressort polini qui est aussi dur que le carenzi. Je l'ai essayé et c'est bien trop dur, aucune monté en régime je bloquait à 80. Donc je vais essayer les galets puisque j'ai testé tout mes ressorts de poussé. Puis si vrm rien ne fonctionne je mets le ressort de poussée d'origine et test de plein de galets de 3.5 à 7.5g

C'est parce que j'ai des aérations dans le carter pour refroidir le système de variation.

2 ans je pense

Ah, moi je ne l'ai plus, elle est morte donc je roule sans volute dans le variateur et pourtant il chauffe normalement

Vrm, c'est bizarre. Je ne pense pas que ce soit nos cylindres ou la carburation. C'est vrm la variation mais quoi