spirit163

bonjour a tous voilà j'ai un gro pb j'ai dechirer deux courroie en 1 semaine je comprend pu rien voilà le sens de montage de monn variateur system de démarrage electrique variateur malosii multivar jous fix dorigine avec rondell tre fine pour la gorge de la joue fixe rocher de kik rondell et ecrou jaimerai bien avoir de laide s'il vous plaît si quelqun connais la solution je sui preneur

alors sa sert a une meilleur circulation de l'air dans le moteur plus lair glisse mieux c'est car lair il faut pas quelle reste dans le bas moteur et a l'exterieur j'en voi pas l'utiliter je recherche vrement le couple et la puissance l'estetique je men fou un pti peut

A OK MAI JE VOULAI TON AVI OSII SAVOIR SI TU PENC KE C BIEN FAIT

oui c moi qui les poli a la main . pk c mal fait ?

voici comme promie les autres photo de la prépa moteur voici le carter moteur coté allumage les carter moteur vide repein et poli carter moteur coter variateur voici tous rassenbler il me reste juste a comencer a agrendir les transfert des carter et les lumier du cylindre que je ferai mardi donc photo mardi soir

si tu ldi moi tous se ke je sai c ke cette prépa pren 130 san forcer et se lev tre bien car c la deuxiem que je fai

lol pour le spirit c sur mai tous les pièce son neuve du moteur il yen pour 500 € le principal le moteur ;)

salut a tous je vous présent mon nouveau projet de prépa spirit j'ai récupérer un spirit tout d'origine sans carénage pour la modique somme de 50 € a remettre en états il avait dessus un carburateur de 16 delortho - un kit 50 malossi - clapet carbonne - pot bidalot j'ai commence par trouver des carénages pour 70 €complet avec la selle blanche jante 12 pouce de rocket blanche a repeindre voilà se ke ça a donner après sa je me suis attaqué a la prepas du moteur j'ai décider d'installer dessus - kit 70cc airsal big bor retravailler par met soin lumier agrendi et poli - vilebrequin conti renforcer mass pleine - cage aiguille polini renforcer - roulement malossi renforcer - carburateur 21 ysn black édition gicleur de 105 - variateur malossi - embrayage italkit réglable avec ressort rouge - joint spy en viton - polissage des carter bas moteur plus agrendisment des transfert - blok moteur repeint - allumage a roto interne italkite sans lumiere ( pour biento ) - pot bidalot que j'ai garder je posterai des photo de la prépa moteur dans la semaine j'aimerai savoir ce que vous en penser et avoir des conseille si possible Merci