Antho89

Pour le covering t'a royalcovering qui en fait , ensuite pour la peinture t’achète des bombes tout simplement ;)

Perso j'en ai jamais eus, mais le mieux c'est d'en avoir un, au moins t'es pas emmerdé si le véhicule était volé avant ou quoi, t'a juste a demandé au vendeur de faire un papier ou il dit : " Je soussigné Monsieur ..... demeurant à ..... avoir vendu...... pour la somme de .....à Monsieur......"

Je les trouve trop gros aussi, après si toi t'aime c'est le principal ;)

Ok ;) , sinon ta mono c'est une de EXC ?

Ok, merci, j'en ais commandé une on verra bien ;)

Ok et sinon quels sont les risques ? ( amendes ? immobilisation ? ) Merci :)

Salut all, voilà j'aimerai adapter une coque KTM sur ma DT j'aimerai donc savoir si c'est "légal" sachant que si j'adapte il faudra couper le cadre & la selle merci ;)

Ouai j'ai vu ça, merci c'est toujours bon à savoir ;)

Je vais tout revérifier tous ça merci, et sinon il y a bien un neiman ^^'

Salut à tous, moi c'est Anthony j'ai 16ans, je tourne à Auxerre sinon j'habite plus préscisément à Gy L'Eveque ( cambrouss, personne connais ;) ) et je roule en DT de 2003 :P

Le principal ? ou l'air ? appart sa ça peut venir que du carburateur ? parsque sinon j'irai le changer... vu le palmares des YSN autant le changer

Ouai mais le truc c'est que quand j'essaie de régler le carburateur ça change quedal .. j'ai chercher un peu sur internet et apparament YSN c'est de la grosse m**** , nan ? faudrai que je change de carburateur ?

J'ai bien essayer justement mais rien .. voilà se qu'elle fait : http://youtu.be/tm5xAiDlmx0 désolé pour la qualitée elle est merdique :/

Bonjour, j'ai un problème ma DT de 2003, quand je la démarre et que j’accélère elle prend les tours puis se noie on dirait qu'elle s'engorge, et si j’accélère encore le moteur elle se coupe. Elle refuse de monter une cote en 1ere. Et quand je suis sur du plat defois elle n'arive pas à partir et roule a 10km/h, et d'un coup elle accélère et monte a 100km/h puis redescend à 10km/h puis repart a 100km/h .. En configuration j'ai : -kit mk 500 -vilebrequin brk -clapets origine -pipe 19/21 brk -carburateur 19 YSN -Pot yasuni r2 niveau carburateur j'ai gicleur 78 en principal ( j'ai essayer 90,92 exactement pareil .. ), et je n'arrive vraiment pas à le réglé. D'ou le problème pourrait venir ? c'est assez urgent car je reprend bientôt les cours et j'en est besoin. Merci .

UP ! j'ai toujours pas trouver d'ou ça venait, j'ai essayer avec d'autre gicleur plus gros mais rien y fait ça fait exactement pareil ..je sais vraiment pu ou chercher quelqu'un aurait une idée ?

Malheuresement j'ai pas pu trouver de gicleur aujourd'hui vu que mon pro était fermé, j'irai voir demain sinon j'en commanderé :/ et j'ai remarqué ce matin en la démarrant une petite fuite d'essence au niveau de la visse de richesse est-ce normale ?

tu peux mettre des jantes de TZR, GPR, RS, mais après il faudra adapter et sa sera plus ou moins difficile, après le plus facile pour trouver des jantes et pas se ruiner c'est encore d'en trouver sur leboncoin.

Ok ba je verrai sa demain

je devrai au contraire l'augmenter non ? puisqu'avec le starter sa marche mieux donc sa ne serai pas un engorgement mais peut être un manque d'arrivé d'essence ?

actuellement en gicleur j'ai : -pincipal = 78 -air = 48 -starter = 60 de combien je devrai les changer s'il vous plaît ?

Oui j’espère que c'est bien le gicleur sinon je sais vraiment pas d'ou sa pourrait venir.. je ferai le test pour la bougie demain.

je verrai pour l'arrivé d'air si sa marche toujours pas avec les gicleurs, mais sa m'étonne que sa sois ça, mais merci .

Ouai je pensais aux gicleurs j'irai en acheter lundi sinon pour la boîte à air je peux pas l'enlevé puisqu'elle est incorporé et suporte la batterie

Bonjour à tous, voilà j'ai un petit problème avec ma yamaha dt 50 de 2003 : Quand elle est au point mort et qu'on accélère un peu on dirait qu'elle s'engorge et impossible de monter une cote(de mon garage à la route). Mais quand je suis sur du plat un coup elle envoi 100km/h et d'un coup comme si il y'avai des perte d'air ou pas assez d'arrivé d'essence, redescend dans les 40km/h j'ai essayer de changer de carburateur mais rien y fait. Dessus j'ai : kit50 mk carburateur 19ysn pot yasuni r2 sinon le reste est d'origine. J'ai essayer avec le starter sa avait l'air un peu mieux donc j'ai penser au gicleur ? J'aimerai savoir ce que vous en pensez car je suis désespéré... Merci.