talak26

Bon je verrai demain et j’espère que j'aurai pas tout démonté pour rien :(

Oui d'accord mais en principe y a des chances que sa ail ou même pas la peine d'essayer ?

Ok merci :) et tom penses tu qu'avec le gicleur d'origine je peux m'en sortir..?

Bon je test avec celui d'origine demain.. sinon ces gicleurs sont ils adaptables sur le carburateur d'origine de mon tkr : http://www.ebay.fr/itm/Gicleur-76-carburateur-GURTNER-KEIHIN-PEUGEOT-HONDA-/110922948060?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item19d385dddc#ht_500wt_917 http://www.ebay.fr/itm/Gicleur-78-carburateur-GURTNER-KEIHIN-PEUGEOT-HONDA-/110922948330?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item19d385deea#ht_500wt_917 ???

Et si sa suffit pas je démonte tout et je remet d'origine...sachant que mon gicleur d'origine est un 72 vue que mon scoot est de 2003

Je reviens de chez mon concess il avait uniquement des gicleurs de 80 :( comment je fais ?

OK j'irai tranquillement petit à petit. Merci pour le conseil :)

Je comprend pas ta phrase ^^ le scoot à été débridé il y a un moment :)

Sa marche je ferai donc sa ! Finalement je ferai demain car il pleut chez moi aujourd'hui et j'ai pas de garage.. Je vous donnerez des nouvelles, merci :)

Une courroie ça se change tous les 8000 non?

OK sa marche. Donc en gros : Je change le pot + les galets + la courroie + le gicleur : je test Je change les ressorts : je test et je regarde la différence C'est sa ?

galets j'ai du 6g minimum et j'ai plus de 8000 km donc autant changer les ressorts non?

Oui, je vais monter demain la configuration suivante : -Pot Gianneli Reverse -Ressort poussé Malossi jaune -Ressorts embrayage Polini bleus -Courroie Malossi -Galets 6.3g

Gianneli Reverse :)

J'ai ouvert le sujet il y a presque un an et je vais enfin monter se pot :ouf: demain le grand jour !

-----------------------------UP s'il vous plaît-----------------------------

Bizarze.. Sa peu donc venir d'ou ? Et se câble je le change comment ? Faut acheter le commodo complet ?

Oui je te dirai mais pour la monter c'est tout simple il suffit de tirer une languette (y en a une de chaque côté ;) ) je donne des nouvelles dès que je la reçoit de toute façon.

Que je freine de l'avant ou de l'arrière c'est pareil, le feu arrière ne s'allume pas. Et c'est bien depuis que j'ai péter se câble que le démarrage électrique ne fonctionne plus..Bon voici une photo du câble en question : De quelle pièce il s'agit et comment le changer ?

Ok merci, c'est la même marque que ceux que j'ai mis ou pas ? Tu en a mis à l'avant et l'arrière ou juste à l'avant ? Pour les mettre tu as percé le carénage ?

UP !!!

Résolu

-----------------------------UP s'il vous plaît-----------------------------

Je viens d'acheter sur ebay.uk pour 35€. Voici la photo :

Bonjour, j'ai un TKR furious et j'aimerai remplacer les clignotants d'origine par des clignotants gouttes d'eau que voici : http://www.scootpieces.com/product_info.php?products_id=17096&modeles_type=&modeles_marque=&modeles_modele=&categories_id=&modeles_id=? Merci d'avance pour vos réponses :)