Mbkovetto67

Je commencerai par contrôler l’ovalisation du vilebrequin. Si ok, je contrôlerai mes carters sans oublier de regarder si les deux centreurs son bien à leur emplacement. Je monterai mes roulements, carters en vilebrequin à la presse. Je n’ai jamais vue de congélateur dans un atelier ! A la rigueur, utilise un décapeur thermique pour légèrement chauffer les axes de ton vilebrequin et normalement ça rentre assez facilement.

Si tu vois le vilebrequin, tu n’arriveras jamais à démarrer ! T’es sur de ce que tu vois ?

Alors, 2 cuillères à soupe de sirop, matin, midi, soir pendant 7 jours ! Bon un deux temps, il lui faut du carburant, de l’air et des étincelles ! La bougie est elle humide ou sèche ? La bougie fait elle des étincelles ? Et tout bêtement, a t’il assez de carburant dans le réservoir ?