PowPow

Re j'ai changé le pot le problème persiste donc je vais commander un boitie CDI et je vous tiendrez au jus. Merci

Salut Fred. Je te remercie de ta réponse j'ai un cdi euro 2 tu crois que en bidouillant je peux peut être arrivé à faire quelle que chose? Je ces que les 2 temps ces pointu mes j'ai un doute sur échappement ,J'ai un autre pot type S2 je vais essayé sa et je manquerais pas de revenir vers vous. Merci

Salut tout le monde... Je viens vers vous pour vous soumettre un projet et également un problème. J'ai acquis une derbi x race de 2007 moteur euro 3 pour 200e que je compte offrir au fils d'un pote. Sur la moto j'ai monté : vilebrequin Mk Pro Race , Cylindre top perf 50cc fonte carburateur 17.5 gicleur 110 boîte clapet origine boîte à air origine Pot :70-80 de marque inconnue "City urban" je precise tous les joints ainsi que les spys sont neuf. Je bloque sur mes réglages arrive a haut régime la moto petarde. j'ai regarde les masses,j'ai changé allumage pas le cdi,j'ai changé la bougie br9es "rouge brique " Mon carburateur et propre nickel les joint aussi. J'ai commencé avec un gicleur de 95 100 ensuite 105 ,110,115. Plus j'augmente plus sa petarde j'ai régler aussi aiguille auriez vous des petit conseil à donne à un vieux de la vielles qui capte plus rien. Si vous avez besoin de photo ou d'autre renseignement je suis la. Merci a vous et à nos caisse à outils .