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Simon29121

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  1. Simon29121

    scooter piaggio - gilera Problème de configuration introuvable (help s'il vous plaît)

    Sur les moteurs Piaggio (comme ton SR 2017), le Multivar est livré avec des rouleaux de 7,2 g (19×15,5 mm) et un ressort de poussée adapté Points à contrôler : Jeu axial (rondelle de calage entre joue fixe et canon) : trop de jeu → perte d’énergie, pas assez → variateur bloqué. Poids des galets : fais des essais entre 4,5 g et 7,2 g pour trouver le meilleur compromis accélération/vitesse de pointe. Course de la courroie : la courroie doit descendre au bas du variateur pour remonter plein régime sans « s’autolimiter ».
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