OneQuent

voici la moto en cours de restauration et d’amélioration perpétuel, avec deux moteurs pour une cycle afin de pouvoir anticiper les révisions et les galères.Quelques pièces Voca par-ci par-là. Sélecteur, pipe, bouchons d’huile.Chaîne renforcée à joint pour le confort de conduite et l’entretien. Pignons en 14 et Couronne en 50 Voca. Bride de pignon de transmission Voca visserie du pignon et couronne en titane. Amortisseur à Gaz, protection de maître cylindre arrière en Carbone Most. Un moteur monté pour Piste en 80 airsal alu avec vilebrequin Doppler Endurance. Roulement céramique Most et Embrayage Polini.boîte à clapet Voca avec pipe Most pour l’un et Voca pour l’autre identique de conception juste les couleurs qui change.Le carburateur est un polini cp évo 23.Biellette d’embrayage Voca Disques d’embrayage Polini. pot Voca 70/80 pour piste et pot Conti pour la route.A été rajouté en électrique un compteur de températures d’eaux et d’huile, ainsi qu’un relais après contact alimentent une prise allume cigare et usb pour téléphone. Les deux selles seront changées dans un futur assez proche vu qu’elles sont commandées et en production. Soit dit en passant les deux seul pièces que je n’aurais pas fait moi même. Dessus la peinture sera restaurée petit à petit et j’envisage de changer un maximum de vis pour du titane ou inoxydable.