grgs

Ah ok, merci. Je pense demande si j'ai bien poncé la cloche car quand je vois qu'il est bridé je le coupe et le redémarre et il est plus bridé après

Bah c'est chelou car tous les gens qui ont un euro 5 je vois que avec la cloche sa leurs débride jusqu'à 65/70, sinon tu pense que si je retire le capteur au dessus de la cloche ça pourrait arranger le problème ? Car j'ai pas envie de trop modifier, je compte revendre le scoot une fois que j'ai récupéré mon permis. Au final il s'est rebrider et de temps en temps il monte a 65 mais pas long

Bonjour, J'ai installé la cloche d'embrayage limé hier après-midi, je prenais 66 sur plats et ce matin en allant au travail, je prenais 66 sur plat et 70 descente. J'ai refait un trajet et il met des accoup à partir de 62 sur du plat. Savez-vous pourquoi ?

Ok bah merci beaucoup, j'ai déjà poncer deux plots sur 4 de la cloche que j'ai acheté en plus et je vais la mettre demain ou dimanche et ensuite je prendrais la courroie dans la semaine et le variateur et ensuite si vraiment je prends un ecu

Bonsoir, Merci pour ton retour. Sur le lien que tu m'as donné c'est une courroie pour sym 2T ? Aurais tu un lien pour mon kisbee 4t euro5 de 2023 car je n'arrive pas à trouver. Merci a toi Et mon scooter à seulement 1500 km

Oui puis-je juste changer les galets de mon variateur d'origine afin de mettre des plus légers

Salut, merci pour ta réponse. J'ai acheté une deuxième cloche d'embrayage afin de pouvoir limer les deux plots, sinon pour le variateur et la courroie est-ce obligatoire ou juste la cloche me feras gagner un peu de puissance

Bonjour, Je me permet de mettre cette annonce car je suis a la recherche d'un moyen pour débrider mon scooter 4t euro 5 Kisbee en injection. Le fait de limer deux plot de la cloche d'embrayage fonctionne t'il réellement ? D'autre moyen C.D.I ? Ou variateur etc. Merci pour vos retour en attente.