Chris.G

Bonjour Fred, Merci pour ton retour. j'ai bien ajusté le gicleur. pour info : booster next genération avec Kit Polini 50 fonte et carburateur 17,5. je trouve que le gicleur 95 fait bien l'affaire. je vois quand même une différence de vitesse de pointe lors du changement de gicleur. j'avais vu ce fameux réglage générique de 1,5 tour. ça voudrait donc bien dire qu'il n'y a pas de fuite et que tout est OK. bref, ça me parait quand même bizarre.

Bonjour à tous, je souhaite avoir votre avis car je n'arrive pas à régler mon carburateur sur mon Booster Next Generation de 1995. quand je visse la vis d'air à fond, le booster cale car trop riche, ça c'est bon mais quand je dévisse, je n'arrive jamais au moment ou le mélange est trop pauvre. le régime moteur reste bon même lorsque j'enlève complètement la vis d'air. ça me parait super bizarre. Pas de fuite détectée sur le bas moteur et le haut moteur Avez vous des solutions ou des causes à me partager s'il vous plaît? Merci d'avance Christophe