Do Rian

Je voudrais savoir qu'elle configuration je devrais mettre avec le 70mhr (pas le replica) Sachant que j'ai carburateur 17.5, embrayage torque contrôle mk2, variateur multivar, transmission secondaire 15/41 et pot yasuni R Merci d'avance

Je voudrais savoir qu'elle configuration je devrais mettre avec le 70mhr (pas le replica) Sachant que j'ai carburateur 17.5, embrayage torque contrôle mk2, variateur multivar, transmission secondaire 15/41 et pot yasuni R Merci d'avance

Sa marche merci, j'vient de commander : embrayage mk2, transmission top perf 15/41 et ressort de poussée malossi jaune

parce que si je prend l'embrayage stage6 y'a des ressort blanc et orange livrée avec.. Ils sont bon cela?

Ah d'accord bah merci, et je doit mettre les quel a ton avis?

Oui je vient de le voir. Donc mettre des galets plus léger? Mais avec l'embrayage je gagne de laccel non?

Et qu'elle marque pour la transmission me propose tu?

Merci pour ta réponse! Je vais voir avec mon pro alors! Es ce qu'on voit le ressort de poussée juste en enlevant le carter? Je pense que je vais commander les pièces alors :) mais je devrait quand même encore changer les galets en ayant monter les pièces?

Aucune idée du gicleur, des ressort et tous.. Tous fait par un pro... Et non il ne claque pas, je sais pas j'ai pas de compteur, il doit avoir 1000km le kit ! Oui mais de l'accèl j'en veut parce que a chaud il en a pas du tout ! Tu me conseille quoi comme ressort?

bonjour, alors vu que j'ai un problème avec mon Spirit, il monte 103 compteur voiture mais il a un trou daccel de 20 a 85km/h des qu'il est chaud.. J'ai alors décider de mettre un nouvelle embrayage et une nouvelle transmission. Je voulais savoir si l'embrayage stage6 torque control MK 2 sera bon? Et comme transmission, la transmission secondaire de nitro 14/41 de polini serai t-elle bonne? Et encore une question si vous savait ce que ça peut être comme problème? Et si avec les nouvelle pièce je ne l'aurai plus? Merci d'avance.

Bah merci les gars vous m'avais bien aider :)

Transmission longue c'est a dire ? Et tu pense que l'embrayage va m'aider ? [je vient du 67 aussi]

J'avais galets 5.5g et il tourner dans le vide en haut régime :/ J'ai aucune idée de la couleur ressort et ni de la couleur de la bougie, je suis pas a la maison à cause du travail je peux pas vérifier en ce moment .. Je pensais mettre boîte à clapet malossi et embrayage torche contrôle .. Bien ou pas ? Et Tom67, le R et trop haut pour cette configuration ? Merci les gars

bonjour alors j'ai un petit problème, mon scooter à une très bonne accélération à froid et une très bonne reprise mais seulement au delà des 65 km/h .. Plus il est chaud et plus il met du temps a accélérer .. Pensé vous qu'en changeant mon embrayage sa ira mieux ? Ou si non que faire d'autre pour que je n'ai plus ce problème ? Besoin d'aide rapidement s'il vous plaît .....

Merci les gars :)

Bonjour j'ai un kit 50mhr alu, variateur multivar, carburateur 17.5 et je voudrais savoir si je peux mettre mon pot d'origine a la place, histoire de s'amuser un peu dans la neige ..

Merci pour vos réponse, j'avais déjà des 4.8g en galet et il tourner dans le vide en haut régime .. Et l'embrayage maidera alors pour la patate, et la pointe aussi? Et pour les ressort full jaune j'ai regarder sur maxiscoot mais je ne trouve pas, pourriez vous m'envoyer des liens s'il vous plaît ? Et quel diametre doit-je prendre? Merci

bonjour alors déjà mon scoot n'avance pas quand j’accélère car les galets sont trop lourd je voulais savoir si en mettant un embrayage sa m'aidera ? Et je voudrais savoir quel embrayage prendre pour ma configuration .. J'ai penser au malossi delta clutch ou fly clutch .. Et je voudrais savoir c'est quoi la différence entre 105 et 107mm ? Merci d'avance

mdr ! oui merci pour vos réponse les gars :)

bah je l'ai fait mais maintenant avec le kit c'est trop léger

merci

bonjour je voudrais savoir quel allumage prendre pour spirit après 2010 avec kit 50 mhr replica, carburateur 17.5, variateur malossi multivar 2000, pot yasuni r .. Et quel diamètre, 105 ou 107 mm ? Merci d'avance

j'ai le mutlivar 2000 dessus mais j'ai enlever les 7g du variateur pck sa fesait beaucoup (je l'avais monter avant le kit)

J'en sais rien, c'est pour sa j'ai poser la question .. Et quelqu'un serais comment débrider le boîtier cdi ?

comment je sais si c'est un grande plage ou pas ? mais j'ai pas fini le rodage mais j'ai déjà fait une pointe avec et j'ai l'impression il tourne un peu dans le vide quand j'suis à fond