Aerox35

ok merci bien, je viens de finir de le monter je suis en gicleur de 98 et ca tourne nickel :)

Bonsoir, J'ai un Aerox qui a : - pot yasuni Z - variateur malossi multivar - clapets malossi - carburateur 17.5 (gicleur de 91) - cylindre origine conti J'ai decider de changer de cylindre pour passer en top perf 50 puisque mes pas de vis de fixation du pot était mort. J'en ais profiter pour acheter un pot yasuni R (le Z était tordu suite a un choc). Ma question est comment je fais mes réglage carburateur avec mon cylindre neuf, puisque je ne peux pas faire de pointe, je vais serrer non ? Merci de m'aider ! J'ai hate de re-rouler :)

Tu dit que tu n'aime pas ce modèle (x power) et tu me dit de prendre une Tzr ? euh c'est la même chose Le pot vous inquiétez pas je compte le changer ;) mais franchement j'en ais un peu marre du scoot, j'ai envi de passer a la 50 on prends plus de plaisir a conduire et passez les vitesses c'est franchement plus intéressant que de juste tourner une poignée. Cela n'empêche pas que ça va être dur de me séparer de mon fidèle nitro...

Ouai je suis entièrement d'accord ^^ la plaque phare oui je compte la changer elle est affreuse. Par contre le mec m'a dit que la carte grise n'était pas a son nom mais qu'il l'a referait avant la vente, je trouve ça bizarre vous en pensez quoi ?

Salut a tous ! Donc voilà je viens de trouver une Mbk X power (yamaha tzr) à vendre sur leboncoin, et possibiliter d'échange contre nitro. Donc le mec est d'accord mais je voudrais savoir ce que vous en pensez, elle a été refaite récement mais il ne sais pas combien elle a de km, il l'a monter il y a 2 mois, elle monte a 120 :) voilà merci d'avances ! http://www.leboncoin...0457.htm?ca=6_s

Salut ! Moi aussi je suis de Rennes, et je suis bien partant pour des virées ! (Yamaha aerox et mbk 51)