jordanx59x

Merci de ta réponse , en fait je veux changer mon pot car en ce moment je roule avec un pote qui a une generic smt débridé et le peux qu'il accélère je le perd car mon scoot avance pas a cause de ce pu**** de pot bridé , tu pense que je pourrai au moins le suivre avec le yas R ???

Ton lien ne m'avance a rien je l'ai déjà vu la fiche technique du pot :/ Mais est ce que quelqu’un aurait les réponses a mes questions ? s'il vous plaît

UP :) :cool:

Salut , sur la bécanerie il ont finalement mit le yasuni Z en promo a 126€ donc j'hésite beaucoup entre le Z et le R même si je préfère le R esthétiquement ,j'ai regardé énormément de forums pour avoir une idée des perfs mais certains disent que le Z est mieux et d'autres disent que le R est largement mieux mais qu'il est plus creux à l'accélération. Si je prend le R est ce que j'aurai une meilleure accélération qu'avec mon pot d'origine BRIDE . Après d'autres disent que le R est super simple a régler et d'autres disent qu'il est chiant , EN BREF JE SUIS PAUMER :) PS:je voudrais plus de pointe :cool2: Et aussi je suis entièrement d'origine et je ne compte pas mettre de kit c'est sur , peut être un variateur mais pas plus .

LOL :)

ok c'est sa un dremel ?? http://www.bricodepot.fr/aulnoy-les-valenciennes/mini-outillage-135-w/prod3729/#

Dernière question vite fait : Comment débrider le yaz R ?

Ok , merci de m'avoir répondu je vais pourvoir finaliser ma commande sur labecanerie :)

UP ! :cool:

En fait faut que je test ... si c'est pas creux je les change pas :) , donc avec un yasuni r : gicleur 58,60 ; galets 6g . C'est a peu pres bon ?

Un tt petit Up :cool:

Y a t-il des risques si je laisse les ressorts d'embrayage d'origine le temps que je trouve quelqu'un qui puisse me les changer ????

Sa m'a l'air assez complexe et vous pensez qu'un pro autre que le mien pourrai me les changer ? si oui combien sa coûterai environ . Sinon je me débrouillerai avec mon père :) et MERCI pour tes explication très très claires :)

Ah :/ et pour démonter l'embrayage , il faut des outils spécifiques ?

Si il doit bien y avoir un pote qui en a 1 , il faut juste que je demande , d'après ce que j'ai compris je peux les changer ss démonter l'embrayage mais comment :) ?

Merci de ton "témoignage" , ça me donne encore plus envie de commander mon YASUNI R dont je rêve depuis quelques semaines :)

Ok mais en fait je compte remettre le scoot tout d'origine avant de l'amener a mon pro mais j'ai pas d'étaux chez moi , ta pas une autre solution ? et est ce que le pro change les ressorts de poussé et d'embrayage quand on amène le scoot a la révision des 5000 km ?

Ok je vais limiter les UP's XD mais est ce que c'est obliger de changer les ressort d'embrayage sachant que le scoot a que 2100km est est quasi-neuf ? car je c'est pas comment on fait et d si mon pro peut voir que je les ait changer lors de ma révision des 5000 car il est contre tout débridage ...

UUUUUUP pls :cool:

Sinon les réglages c'est quoi a peu prés niveau galets gicleurs ... ? ^^

Up les gars :cool:

Quand tu dit creux a bas régime sa veut dire qu'il va "galérer" à partir ?

J'ai bien aimé ta première phrase XD c'est vrai que j'ai flashé sur le yasuni R mais je me pose des questions car je me demande si il serait pas "mou" a bas régime , beaucoup dise que c'estpareil que le yasuni Z mais d'autres disent il a rien à part de la pointe , je suis paumer lol

Yasuni est une valeur sure au moins nn ?

J'ai regarder pas mal de forum et beaucoup disent que le technigas est pas top :/