duenopsyko

mon aerox et d'année 2001 et c'est bien un polini mon embrayage j'ai réussi a le régler avec les vis j'ai mis un ressort de poussée bleu polini et des ressort d'embrayage sont les vert polini! je suis en 2,5gr en galet il arrache au démarrage mais quand je ralentit prèsque a l'arret et que je réaccélère il broute un peu et repart bien quand je lâche l'accélération et le reprend direct ça peut venir d'ou?? merci de vos conseil et mon embrayage n'est pas en photo pierrot76full

c'est un polini ou un malossi je ferait une photo demain et il y a 3 petite vis et c'est du btr tout petit et des que je les et serrer un peu sa arter un peu qund la roue était au sol alors que avant que j'y touche sa avancer pas du tout

ben au début il avancer pas du tout quand j'était dessus et quand j'ai démonter et serrer les vis un peu il avancer un peu plus

c'est un embrayage polini je connais pas le nom spécifique

ok merci j'était en ressort d'embrayage vert polini la je suis en bleu polini je sais pas lequel et le plus dur? et le ressort de poussé j'avait le polini bleu j'ai mi un ressort de poussé rouge! il y a 3 petite vis sur mon embrayage sa joue sur le réglage? si oui comment ça se règle?

bonjour, ma configuration kit 50 fonte top perf carburateur 17.5 variateur polini embrayage polini j'ai un soucie car mon carburateur et bien régler la bougie et marron brique il tien bien le ralentit mais il avance presque pas quand il et au sol ou si je monte dessus mais il monte bien dans les tours et la roue tourne bien quand la roue touche pas le sol! j'ai essayer des galet du 3gr jusqu'a 6.5grs mais rien ne change j'ai aussi essayer avec un ressort de poussé plus souple et des ressort d'embrayage plus souple aussi mais le problème et toujours la! si quelqu'un pourrait m'aider sa serait bien merci de vos réponse

j'ai essayer de régler le carburateur maintenant il veut plus démarrer! je comprend pas!

oui mais c'est quand même un gicleur de 80 pour un cornet!

ok merci pour tes conseil je voit sa demain et je te redirait

ok et une kestion la vis d'aire c'est bien celle pret du cornet?

comment je voit si un transfert et boucher?

kan je suis bien au ralentit je tourne la vis d'air mais après le scoot cale

non l'aiguille n'est pas bloquer le puit et propre et la cuve se remplie bien j'ai tout vérifier! c'est pour sa je comprend pas pk il veut pas avancer

oui

ok mais le ralentit tien bien je les laisser tourner 20min trankil mais kan j'accélère il avance pas du tout le moteur monte dans les tours mais il bouge pas!

sayer il a démarrer mais j'ai régler le ralentit mais maintenant quand j'accélère c'est comme si il s'étouffer! d'ou ça peut venir? je suis en gicleur 80

donner moi vos avis s'il vous plaît

oui j'ai même essayer les gicleur de 80 a 110 il touse même pas il montre aucun signe qui veut démarrer

bonjour, j'ai un aerox j'ai sérrer j'ai changer le kit 50 j'ai mi un top perf 50cc fonte un carburateur 17,5 un cornet doppler j'ai changer mon anti-parasite ma bougie et j'ai de l'allumage une grande étincelle l'essence arrive bien la durite n'est pas boucher mais il veut toujours pas démarrer je comprend pas d'ou peut venir la panne! pouvez vous m'aider s'il vous plaît