Pirate

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  1. Merci de vos réponses en gros si je prend une transmi plus longue j aurait plus de pointe mais ca tirera moins, l'origine fera l'affaire au début. Et pour la pipe j'en ai une mais elle est pas terrible c'est une orientable avec un teton en fer qui sort!! vous me conseillez quoi avec avec mon carburateur ?
  2. Salut à tous ! Je suis entrain de préparer une configuration pour mon nitro qui traine dans mon garage. Le problème c'est que je suis novice j'ai jamais fait ca. Je suis parti sur un hebo 70 revolution que j'ai pu avoir a un bon prix. Pourriez vous me conseiller sur les pièces qui me manque sachant que j'en ai déja pas mal : r 1400 pack overange malossi avec l'embrayage delta clutch allumage mvt DD (le orange) carburateur 30 Stage6 rt vilebrequin kiesler bielle 85mm BAC VL14 Quel pipe me conseillez vous, faut il une cale pour la pipe ? La transmi d'origine suffit elle ou faut il mieux en changer ? Le vilebrequin kiesler est il bien ? Donnez moi vos avis s'il vous plait ca serait simpas merci. :)