riley

merci pour le tutoriel il est parfait j'ai d'quoi m'occuper la =)

ouais voilà, sur un scoot par exemple on change le pot, le variateur après carburateur les ressort les galets etc

Dans les 500euros, c'est pour usage quotidien

j'ai mis ressort jaune, j'ai varier les galet j'ai mis des 6g (80km/h) 5g (85km/h) et 4g (80km/h) Ca grimpe pas beaucoup =(

il y a aussi un truc, c'est que entre 0 et 15km/h y monte mal dans les tours après y part d'un coup

Salut à tous, voilà j'ai un problème sur le scoot d'un pote que j'suis en train de réparer. Une fois le scoot réparer, je vais pour le démarrer, plus de batterie, je kick, ça démarre pas, j'met une batterie neuve, je met la bougie sur le cadre, pas d'étincelle, j'ai racheter une bougie, j'lai installer, et toujours pas d'étincelle sur le cadre, et ça démarre toujours pas.... J'précise quand même qu'il a dormi dehors pendant 1 an sans l'utiliser. j'ai peur que ce soit l'allumage à changer, qu'est ce que vous en penser? Merci d'avance pour vos conseils.

Salut à tous, voilà j'ai actuellement un booster mais je vais passer aux mecaboîte, je vais sûrement m'acheter une dt50 ou x-limit. Le truc, c'est que les mecaboîte je connais pas encore bien, donc à part le pot j'aimerais savoir ce qui est vraiment necessaire de changer. Merci d'avance pour vos conseils

Salut tout le monde voilà, j'ai un booster année 2011, 15000km Dessus il y a = -piston cylindre 50alu (2000km) -variateur polini speed control -pot bidalot s3 -carburateur 17,5 (gicleur 80, bougie marron) -embrayage malossi speed clutch -galet 5g, ressort poussé blanc malossi, ressort embrayage jaune malossi Et j'arrive pas à dépasser les 85km/h alors qu'au tout début après les 500km de rodage, j'avais juste mis pot yasuni débridé, débrider le variateur et galets 4,5g et il montait a 90km/h donc ça fous le seum ^^'. Merci d'avance pour vos conseils.