sebgameiro

Bonsoir, après passage au garage je l'ai récup depuis un moment et rien à dire il marche du tonerre et il a encore plus de patate sur la route j'en suis pas déçu mais je remarque que quand je le démarre à l'électrique il démarre impec et cale au bout de 5 secondes, si je le redémarre ensuite il démarre impec. Si je le démarre au kick direct il démarre impec du premier coup. Dois-je retourner au garage ou est-ce que je m'en fais pour rien ?? merci

Bonsoir, Rien y fait, j'ai essayer une bonne trentaine de coups de kick il y a pas moyen Je suis vraiment dég, demain je les appel je vais voir ce qui va se passer par la suite, je vous tiens au courant

Bonsoir, je suis encore navré j'ai pas pris les photos il fait un froid glacial j'avais la flemme, j'voulais allez faire le plein pas moyen de démarrer le scoot, ni à l'électrique ni au kick j'ai pourtant essayer une bonne vingtaine de fois, rien n'y fait. J'espère que cela sera arranger demain sinon je vais devoir le ramener au garage ..... :(

Bonsoir, Alors déja désolé j'ai eu une semaine chargée j'ai pas eu le temps de prendre les photos, demain je vais faire le plein et j'essayerai de les faire vu que je pense savoir où se trouve la bougie et dites moi si vous voulez que je prenne autre chose aussi s'il vous plaît Par contre je suis vraiment haut dans les tours, je sais pas si c'est normal. Mon père m'a dit d'essayer de rester dans les 5-6000 tours mais je fais du 30 km/h à 50 je suis dans les 7000 tours est-ce normal ? 17 300 km et quelques il a et i la était refait a 17 000 km c'est quasi comme si il était neuf du coup nn ? merci

Ok, merci beaucoup :) Je reviendrai vous faire part des nouvelles dans la semaine prochaine, merci à tous

Ok je ferai ça je vais chercher sur le net où se trouve cette fameuse bougie, je vais également changer les ressorts je pense Sinon ouais j'ai regarder il conseil de rester à 5-6000 tours mais c'est impossible je suis à 20-30 km/h !! Et désolé enfaites j'ai confondu je démarre avec le démarreur électrique il faut que je freine et que je reste appuyer sur le bouton c'est bien ça ? Mais il faut que je reste appuyer assez longtemps ou genre juste une pression ? Je peux paraître un peu nul mais j'ai pas envie de faire des trucs de travers vu que j'y connais vraiment pas grand chose :D

Bonsoir all, Ok ben je vais essayer d'en acheter et de les faire poser, j'irai voir s'ils le font la où je l'ai acheté et s'ils peuvent me les poser ça doit pas valoir énormément cher si ? Et un mec m'a dit que pour un rodage le mieux était de rouler à 5 voir 6000 tours mais si je reste dans ces eaux la je fais du 30 km/h, et quand je sent que le moteur tourne bien je suis dans les 45-50 je monte dans les 7500 tours et 8000 tours en monté J'ai rouler 50 km aujourd'hui et après 20-30 km j'avais l'impression que le moteur avait beaucoup plus de patate c'était impressionnant j'allais bien plus vite ! Et j'voulais vous demander quand j'démarre au starter s'il fallait que je reste appuyer assez longtemps sur le bouton ?? Car à l'auto école j'appuyais une seconde et il démarrait mais la des fois il faut que j'insiste un peu, merci

Euh j'essayerais de vous fournir des photos mais j'y connais vraiment rien alors ça va être dur x) il y a des trucs à démonter pour voir ça ? sinon je l'ai sorti vite fait pour voir l'embrayage et si j’accélère doucement il part pas faut que je le fasse monter dans les 6-7 tours avant qu'il parte

D'accord, je vais essayer de voir ça demain je viendrai vous faire part de la situation, j'ai recherché sur internet et apparemment ça pourrait venir des ressorts d'embrayages ou des galets, je verrais ça plus en détails demain au calme. Merci encore, et bonne soirée :P

Merci de votre aide, comment savoir quelle est la source du problème ?? je sais pas quoi faire, je pense allez le revoir j'y connais vraiment rien

Bonsoir, personne ne détient donc de réponse à ma question ??? :D

Bonjour à tous, je viens d'acquérir ce scooter et franchement rien à dire il est super mais ça n'a rien à voir avec le piaggio zip que j'avais à l'auto école, bien plus puissant !!! J'ai fait une vingtaine de km avec j'ai aucun soucis sauf que le scoot une fois arrêté à vraiment du mal à partir, j'y connais vraiment rien j'en suis navré mais le mec m'a dit que c'était normal c'était une question d'embrayage il faut genre que j'accélére deux trois secondes avant qu'il parte, est-ce vraiment normal ? Est-ce que je m'y prend mal ?? voilà, merci et bonne journée :P

Okok, merci à vous pour toutes vos réponses ce forum m'a l'air vraiment sympa j'y reviendrai souvent pour donner des nouvelles, etc :) Je suis trop préssé d'enfin l'avoir :P

Je sais plus du tout, je me rappel juste sur le coup d'un truc à air liquide que j'avais pas précisé Je pense que c'est en fonte, mais je n'en suis pas sûr. Quelle est la différence ?

Oui il a l'air bien entretenu, je suis allez le voir il était pas dégueulasse, j'ai pas vu de soucis etc .... et en plus des trucs ont étaient changés récemment Sinon il dit qu'il y a un rodage à finir alors que le scoot à 17 000 bornes ? le rodage du kit peut être ? quelqu'un aurait la gentillesse de m'expliquer comment je dois m'y prendre ?