tomi lgc

Dans la foulé je voudrais savoir combien couterais de remettre la configuration tout d'origine avec un nouveau pot d'origine neuf , car j'ai une consomation de 60 km par plein mais d'exellente performance et un super bruit sachant que je mets au max 8 e dans le réservoire

Il a redémaré merci !! Neanmoins je les utilisés quelque fois nickel et puis tout a l'heure en le démarrant je suis partit tout de suite et je roulais a 20 km/h poigné à fond et le scoot faisait un sale bruit , sachant que le scoot a 6 mois 6000 km et un pot touring av un gros gicleur qui monte a 85 gps à fond . C'est le début d'un serrage ?

J'ai déjà essaie stater plus kit mais en vain , quelqu'un aurait une autre idée ?

Qui aurait un tutoriel pour démonter le réservoir et le carburateur sur un vespa lx ou s

voilà j'etais en panne d'essence : le scoot a démaré je l'ai laissé chauffé un peu . Puis il c'est éteint ne se rallumais plus je l'ai donc poussé sur quelques kilomètres ( j'ai remarqué que les kilomètres augmentaient alors que le scoot était éteint c'est normal ? ) J'ai trouvé une station j'ai mis 4 e et après essaie le scoot ne démarrais toujours pas . Je l'ai poussé jusqu'a chez moi , en essayant 10 - 15 fois de l'allumer au kick ou au starter il ne démarre pas . Si vous aviez des conseils ou des indications reponder a ce sujet , je me sers de mon scoot tous les jours j'en ai vraiment besoin , vespa s av pot touring

Une configuration qui rallongerais au maximum le temps de vie du moteur . Merci encore .

Merci de vos réponses si rapide , si quelqu'un pourrait me dire les meilleurs réglages a effectué pour une bonne accélération et une vitesse de pointe convenable . Quelles sont les éventuelles frais a prévoir avec un kit comme ca a court et long thermes . Donc le kit ne va pas bousiller le moteur ?

Bonjour , je voudrais avoir des renseignements sur la fiabilité du kit 70 top perf trophy avec pot leonvince touring . Sa consomation . Si le kit va "abîmer " le moteur sachant que je fais 1000 km par mois . Si le scoot ne va pas me lâcher en 5000 km . Si il y a des risques que le moteur serre ... Y aura t-il des répercutions si je décide d'enlevé le kit sur l'état du scooter ? Merci d'avance