Kreshnik

et je devrai prendre un gicleur de combien pour mon carburateur 19 ? comme ca je ferai tout le réglage en même temps que le gicleur

es ce que je dois changer mon gicleur pour que l'air passe mieux avec le cornet ?

c'est à dire ? changer de gicleur ou autre chose ?

mais j'ai pris le pot d'un pote qui lui allait a 85 compteur avec donc le pot est débridé

Oui je me disais bien, elle me bloque a 50 ! C'est possible que c'est le cornet qui me fait ca ? Parce que une fois j'ai bouger et donner des coups au cornet, et elle tirait +

pignon je ne sais pas, mais la couronne est une 47

je suis en transmi d'origine..

Bonjour, je voudrai savoir combien je prend a peu près sur une aprilia rs avant 2005 avec kit origine, pot Kundo krd, carburateur 19 et Cornet ? Merci

Personne n'a d'idée ?

Bonsoir, voilà j'avais la rs qui montait a 45 km/h. J'ai vu qu'elle a un kit 50, carburateur 19 et un cornet.. Elle avait le pot d'origine, j'ai acheté un pot krd (débridé) ET il va toujours à du 50 km/h.. Comment es ce que je peux faire ?

si je met un carburateur 17,5 et une baa ca devrait aller bien ?

je sais que un moto avec un pot fait du bruit j'avais un senda. Mais la elle gueule.. le problème est que j'ai acheté avec le cornet. Donc je ne sais pas à quoi ressemble la BAA. Non la transmission je n'ai pas changé

Bonjour je vais essayé d'être court.. J'ai acheté il y a une semaine un aprilia rs qui roulait a 45 km/h pot d'origine. Puis j'ai voulu aller plus vite en mettant un pot kundo krd, et donc quand j'essaie l'aprilia, je vois qu'elle veut aller plus vite, et dés la troisieme vitesse elle est trop lente (45 km/h) et un trop bruyante.. Quand je regarde un peu de plus pres je vois que c'est un carburateur 19 dessus et un cornet.. Donc je voulais savoir quel est le carburateur d'origine pour le mettre. Parce que un kit d'origine + carburateur 19 + cornet + pot krd, je ne pense pas que c'est bon Ou alors si je me trompe et que le carburateur d'origine est un 19, dites moi ce qui ne vas pas ? Merci

et tu vas à combien avec ton krd ?

le krd est en etat neuf, et l'arrow en moyen (normal).. Mais je verrai bien lequel prendre

Oui je pense aussi que je prendrai le arrow

Oui pour les leovince je sais, mais on me propose un krd ou un arrow

Ok merci et quelqu'un saurait si il y en a un de mieux pour de l'origine ?

Bonjour, suite à un problème avec mon pot. Je vais le changer, on me propose un Krd et un Arrows.. Mais lequel des deux est mieux ? Sachant que j'ai une aprilia de 99 et je souhaite surtout de l'accélération, la pointe n'est pas importante Merci

au carburateur j'ai pas. Et au pot j'ai regarder dans les 3 cadres de la photo et j'ai pas non plu :s

Voilà j'ai démonter mon pot, et je n'ai pas de brides dedans. Donc je ne comprend pas pourquoi elle ne va qu'à 45 km/h Vous ne savez pas si il n'y a pas d'autres brides ?

ok merci. Donc c'est D'OFFICE le pot ?

Et es ce que quelqu'un saurai si le cdi est bridé ou non ?

et c'est ca qui m'empeche de dépasser les 45 ? Je savais pas que c'était plus compliqué de débrider que avec les booster

ah j'ai cru que vous parliez de tube qu'il faut couper (anti pollution).. Vous voulez dire qu'il y a peut être un truc dans le pot ?