Kreshnik

comme j'ai pu voir, il faut augmenter de 5 points avec un pot sito..

mais je demande parce que je trouve que entre 5 et 15 km/h il rame. Puis il va bien

d'accord et si j'augmente mon gicleur il aura une différence ?

ok merci, et si j'augmente mon gicleur pour un 72, ca donnera mieux ?

Bonjour, j'ai un ovetto kit origine, carburateur 12, pot sito débridé, variateur débridé, ressort de poussé blanc, ressort d'embrayage blanc et galet de 4,7 gr.. Et ce serai pour savoir si il aura pas de problème, si il roulera bien si je change mon carburateur par un 17,5 ? Merci

Bonsoir, quels poids de galet irai pour un nitro avec pot leovince TT et restant d'origine ? Pour surtout avoir beaucoup d'accélération

https://www.scooter-system.fr/forums/f34/28608-montage-dun-guidon-cross-scooter.html t'aura plus facile avec ce lien

Si ca peut t'aider, moi j'ai mis un potence de spirit avec le guidon d'un nitro

Bonsoir, un ami qui a un ovetto, voudrai savoir si il peux mettre des galets plus léger que 5gr ? si le scoot ne gueulera pas ? pot sito débridé galet 5gr ressort d'embrayage malossi jaune ressort de poussé malossi blanc Merci !

Ah ok moi je croyais que avec la bride ca me bloquerai a 50km/h :P Parce que avant que je remet la bride au variateur c'était 70 compteur et maintenant avec la bride 60 C'est possible de diminuer encore un peu ?

Rocket pot sito débridé galet 5gr ressort de poussé blanc malossi ressort d'embrayage blanc malossi AVEC BRIDE au variateur 60 km/h compteur, c'est normal ?

Mais si ça va dessus ca change rien pour le variateur non ? vu que la largeur entre la joue et le variateur reste la même ?

Bonjour, je voudrai mettre la bride au variateur d'un rocket. Mais lorsque je la met sur le canon, la courroie doit aller devant le bride (coté joue ventilé) ou la courroie doit aller sur la bride ?

C'est à cet endroit là que sur le levier d'origine il y a un trou pour un ressort. et sur le nouveau il y a pas.. J'espere avoir ete clair :P

Salut, j'ai changé le levier de frein arrière. Mais quand j'ai enlever celui de droite, j'ai vu un petit ressort. qui entrait dans un petit trou du levier d'origine. Et là, le problème est que sur le nouveau que je veux mettre il y a pas de trou pour que le ressort va dedans.. Es ce normal ? Je dois essayer de faire un trou ? ou le ressort n'est pas important ?

MErci, et entre le zx-r et le pro replica. il y en a un qui est plus pour les bas régime ?

et quel pot de détente pas trop cher avec une bonne accélération ?

pot sito, galet 5gr et ressort d'embrayage jaune gialli

salut, J'ai un keeway F-act avec pot sito avec galets 5 gr et ressort malossi blanc. Mais je voudrai un pot de détente, quel est le meilleur de ses pot pour de l'accélération. Pas besoin de vitesse de pointe MErci

ok ça va merci, je lui dirai.. Et pour moi je voudrai avoir une bonne accélération je suis en kit origine et variateur origine. que me conseillez vous ?

j'ai essayer sur les 6 fils du cdi qui va au stator. Et 4 ne font rien. Et sur 2 fils lorsque j'active le limitateur il s'eteind, même si je veux régler avec les molettes. Comment ca se fait ?

ouai mais ca ira mieux que tout origine au démarrage ? Et ca n'abîmera pas le moteur ?

ouai et tes vieilles feintes tu peux te les garder ca aussi ;)

ah pour les expert je ne sais pas. Mais moi quand je me suis fais attraper l'année passé il ont juste mis le boost sur le rouleau et c'est tout.. Mais bon ca risque quelque chose si il met la bride au variateur ?

Es ce que c'est possible que je dois brancher mon limitateur sur un fil jaune et vert ?