aeroxge

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  1. Ok , mais c'est bizarre la couleur impeccable , il monte très bien dans les tours aucun trou ect
  2. Ouai sur, les galet ça fait genre 5 moi que je les ai, mais l'accélération va super fort je tien les 125cc 4temp mais après en pointe quand l'aiguille depasse les 80 de quelque peu ( compteur aerox ) ça va pas plus vite, alors que avant avec le carburateur d'origine jallai dans le rond rouge Je pourrais faire une vidéo pour te montrer ?
  3. Salut a tous Suite a une installation d'un carburateur 17.5 dell orto, gicleur 90, bien régler couleur brique ect... J'ai une très bonne accélération, mais moins de pointe, c'est normal ? j'ai un kit 70 top perf pot touring galet 4,7 ressort d'embrayage et ressort de poussé jaune malossi
  4. Ok merci suite a vos avis j'ai acheter un carburateur 17.5 dell orto, il y a un gicleur 90 déjà dedans, ça va le faire ou je devra le descendre ? je verais bien ma bougie mais c'est pour avoir déjà une petite idée
  5. Ok merci a tous mon vilebrequin du 50 n'est pas mort , mais depui que j'ai mis le kit il fait un bruit bizare, dans le service mon pro a mis : ' roulement du vilebrequin bruyant' . ça va plus de 7000km ke jroule avc ce bruit, toujours rien de cassé
  6. Salut a tous j'aimerais savoir si on peut mettre un vilebrequin d'un aerox 100cc sur un 50cc merci
  7. Salut a tous. J'aimerais savoir si le variateur stage6 sport pro peut me permetre de partir en wheeling Voici ma configuration actuellement : Pot touring d'ébrider carburateur origine ( je vais bientôt acheter un 17.5 ) galet 4,7 ressort de poussé jaune malossi ressort d'embrayage jaune malossi variateur origine Kit 70 top perf fonte voilà j'ai une bonne accélération mais j'aimerais partir en wheeling, je ne sais pas si c'est possible avec un pot touring J'attends vos avis merci
  8. Bonjour, J aimerais prendre un variateur ici mais j habite en Suisse a Geneve et les lois ne sont pas pareille, Donc v ai-je bien le recevoir ou il sera bloquer au douane? Merci
  9. merci pour vos reponsse, reel je ne c'est pas mais compteur scoot l aiguille et tout en bas au millieu dans le rond rouge qui s allume en cas de surchauffe, sinon pour le carburateur ça fait plusieur moi que je roule avec, pas de problème pour l instant.Je pensse en acheter en d occasion mais j en trouve pas, j habite sur Geneve en suisse
  10. Salut a tous J'aimerais savoir si il n'y a pas de danger pour mon kit voici ma configuration: Kit 70 top perf galet 4,7 ressort d'embreyagge et ressort de poussé jaune malossi pot touring (débrider) variateur stage6 sport pro voilà je roule avec sa avec mon carburateur d'origine , tout ce que je risque c'est juste au niveau de la puissance ?