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NRG94

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Tout ce qui a été posté par NRG94

  1. Pot touring ça marche très bien sur Runner, par contre je ne connais pas du tous les perf du sito plus, tu prend combien avec ?
  2. Ahah merci du renseignement, pourrais-tu m'explique ce qu'il faudra que je fasse si jamais je débride le carburateur niveau gicleur, si je dois le changer et si oui quel taille mettre et quel gain de puissance j'aurais en plus. Merci d'avance
  3. Oué je vais voir ça demain, je vais allé enlever la bride variateur, faut-il que j'enlève la bride carburateur pour gagner en puissance aussi ?
  4. Ce n'est pas moi qui touche a la mécanique de mon scooter, mais a priori oui c'est le gicleur d'origine et le carburateur est bridé
  5. Je ne roule pas au mélange..
  6. OK merci beaucoup et je laisse le carburateur brider ou pas ? Et en ce qui concerne la fumée faut il que je change de gicleur ? Merci d'avance
  7. J'ai changer le cylindre y'a pas longtemps.. ça me fait ça que depuis que j'ai remis tout d'origine
  8. Dans un emballage rouge, spécial 2temps 50cc enfin une huile adéquate a mon scooter
  9. Oui mon pot a environ 1000km, je tourne à la pompe a huile et mon huile est de la castrol en général.. Ah c'est pas mal 80/85 est-ce que je dois changer mes ballet et ressort ?
  10. Bonjour a tous, Suite à un passage sur banc d'essai j'ai du remettre tout mon scooter d'origine avec bride variateur, carburateur, gicleur d'origine etc et pot d'origine bridé. Seulement je trouve que mon scooter fume beaucoup trop, à quoi cela est il du ? J'aimerais donc garder mon pot d'origine et redébrider tout le reste, quel sont les réglages que je dois faire ? et combien je prendrais environ ? Je possède un Nrg de 2011, même moteur que le runner. Merci d'avance
  11. D'accord merci, ba par temps doux la carburation est très bien, c'est seulement pas temps négatif que ça change..
  12. Donc au final ça craint pour mon moteur ou pas ?
  13. Je ne sais pas du tout je ne m'y connais pas trop en scoot..
  14. Malheureusement je n'ai pas... Rester avec ma visse de ralenti vissée à fond ça n'engendre pas de problème ?
  15. En ce moment j'ai une BR9ES mais dans mon coffre j'ai une B9ES. Que faire ?
  16. Je ne sais pas du tout faire les réglage carburateur.. a la limite le trou d'aire jm'en fou de rouler avec vu que d'ici 1 semaine il fera plus doux j'espère.. mais la visse de ralenti tournée à fond est-ce que c'est gênant ?
  17. Bonjour a tous, Je possède un Nrg de 2011 avec un pot Yasuni R. En règle général tout vas bien mais aujourd'hui il a fait froid et mon scooter c'est "déréglé" tout seul.. je m'explique: - Il ne tiens plus le ralenti - J'ai un petit trou d'air à un certain moment J'ai donc tournée ma visse de ralenti pour qu'il puisse tenir le ralenti, mais il ne tiens le ralenti que si je l'a visse à fond, est-ce normal ? Ca arrive a d'autre personne ce déréglage en temps très froid ? (sachant que lorsqu'il fait plus doux le scooter redevient normal) Merci d'avance
  18. Sayais problème résolut, j'ai débrancher la batterie durant tout le week-end et tout a l'heure je viens de la rebrancher, j'ai donc retrouver mon compteur en français et j'ai retrouver ma jauge de refroidissement moteur, en ce qui concerne ce fils jaune je ne sais toujours pas a quoi il sert !
  19. Up please !!
  20. Bonjour, Suite au différentes réponses que j'ai eu j'ai décider de débrancher ma batterie 1weekend pour voir si mon compteur ce remettrerais a fonctionner normalement. Suite a quoi je démonte tout et m'aperçois qu'il y a un câble couper en 2 avec a l'intérieur un fils jaune (les 2 de droite) et un tube transparent (celui de gauche). A quoi servent-ils ? faut-il que je relie le fil jaune sectionner ou cela est-il normal ? Merci d'avance
  21. Oui mais je vais devoir payer beaucoup je pense.. J'aimerais juste que mon compteur soit en français (donc pas un Mph et en Miles) et qu'il m'indique a la vitesse a laquelle je vais (car maintenant il ne dépasse pas les 54km/H) Merci d'avance
  22. Maintenant mon compteur ne dépasse pas les 50km/h.. ça commence a devenir déséspérent..
  23. Ahh juste une histoire de bougie.. relou !! maintenant j'aimerais juste récupérer ma jauge de température moteur et mon compteur en français :P je vais essaie de débrancher la batterie on verra si ca marche mais je reste séptique... Merci de vos reponces
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