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bonjour, mon scoot n'ayant pas rouler depuis 3 ans, je fais une petite revision, -changer la batterie -changer la bougie -changer le filtre a essence -changer le câble d'accélérateur, - et même changer toutes les clé que j'avais perdu hors malgré tout çà il ne démarre pas, il broute au démarrage mais c'est tout!! que dois je faire? j'en perds mon latin :vener: :vener: :vener:

Bonsoir, J'ai un Sym Orbit 2 50cc 4T avec : -Variateur origine débridé -Galets racing naraku 6g -CDI Racing Kymco Agility v2 -Carburateur origine débridé (Gicleur 85) -Courroie neuve -Et je suis en train de monter une bougie NGK Le soucie c'est que m'a vitesse n'est que de : - 45km/h en montée - 60km/h sur plat - 80km/h en grosse descente Vitesse que j'avais juste avec le variateur débridé alors que normalement sur internet les gens parle de 80km/h sur plat juste avec le cdi racing... s'il vous plaît aidez-moi je dois passer au kit 95cc pour monté à 80km/h ou quoi, j'aimerais au moins un 70km/h mais rien ne bouge...

Bonjour a tous, je souhaite débri**** ^^ mon scooter et j'aimerais savoir si on doit vraiment changer les galet ou pas et quel poids ? kymco agility 50 4tmps 17.500 km courroie neuve débridage dans 20 min ;)

bonjour a tous alors voilà mon ne démarre plus j'ai regarder l’étincelle elle et bien représente mes que quand je mes ma batterie quand j’enlève la batterie de mon scooter il ne fait plus d’étincelle alors voilà merci pour vos réponse

Salut à tous! Je viens de changer mon pot, et j'ai mis un pot bidalot, mais un tuyau était fixé sur mon pot, et aucun embout n'est présent sur mon nouveau que faire?Avec mon pot détente, je ne prends que 8km/h de plus, que faire?

bonjour a tous alors voilà mon scooter ne démarre plus j'ai regarder l’étincelle elle et bien représente mes que quand je mes ma batterie quand j’enlève la batterie de mon scooter il ne fait plus d’étincelle alors voilà merci pour vos réponse

Bonjour, comme vous l'avez lut j'ai un sym orbit 2 et j'aimerais savoir quelle pièce jaurait aventage a changer ? =) je ne suis pas un pro en moteur deux roues ^^ rouler a 65 c'est sympa mais à force je me fais trop chier x) (je sais que les 4 temps ne sont pas fais pour la vitesse). j'ai lut que le variateur d'origine de ce scoot est bien donc je vais le laisser je pensais mettre un pot leovince tt alu mais je ne sais pas si il ai compatible. est ce qu'un gicleur plus gros serais aussi éficace avec un carburateur d'origine qu'avec un autre carburateur ? merci d'avence pour vos réponses =)

Bonjour, Alors voilà j'ai un Sym Orbit 2 50cc 4t et je cherche un pot mais je n'en trouve aucun pour 4t. Je sais que cela n'améliore pas les performances sur un 4t mais c'est juste au niveau de l'esthétique et du bruit, car le pot d'origine est vraiment moche à mon goût et fait un bruit de tronçonneuse. :) Bonne journée ;)

Bonjour, les amis, je viens vers vous aujourd'hui car mon scooter à trois pannes que j'arrive pas décerner, j'habite dans un coin paume avec un seule garagiste que ne touche pas aux scooters chinois donc je vais le faire moi même comme un grand, même si sa prend du temps. 1ere problème : La nuit lorsque j'allume mes phares mon scooter prend de la puissance, comme s'il n'avait pas beaucoup d'essence, on accélère d'un coup, un coup de frein et sa repart sans s’arrête. 2eme problème : Pas de stop à l’arrière, lorsque je frein sa marche mais pas l'autre, j'ai changé l'ampoule, le distributeur de jus pour les lumières, la batterie mais à chaque fois, l'ampoule casse, elle casse quand je roule. 3eme problème : Dernière chose, mon scooter de 0 à 20km/h fait une excellente accélération, de 20km/h à 40km/h devient une mobylette, après à partir de 40 jusqu'à la limite, on dirait une ferrari. A mon avis, quelque chose dans le scooter est très sale, faut dire qu'il à était arrête un peu lontemps mais si vous aviez des idées me premettant de me concentre sur des choses concertes, ça m'aiderais. Merci par avance. le mien c'est celui ci : http://autobestpics.com/img/Keeway-Matrix-1502.jpg

Bonjour à tous, j'espère poster au bon endroit et que le sujet n'a pas déjà été abordé, si c'est le cas toutes mes excuses j'ai cherché sur le forum en vain; J'ai un Kymco dink 4T (oui oui, pas le meilleur des scooters mais j'ai eu l'occasion de l'avoir pas cher et cela me va largement pour me deplacer, je suis pas à fond dans les scooters :) ) qui est débridé niveau CDI et au niveau du variateur (variateur malossi installé). J'ai remarqué deuis maintenant 4 ou 5 mois que mon scooter doit gagner disons ... 30% ou 40% en performance globale quand le niveau du réservoir de carburant était faible ! J'entends pas là que quand mon essence arrive à disons 1/3 du réservoir, l'accélération et la vitesse de pointe sont meilleures d'environ 30% ou 40% ! C'est assez flagrant quand on utilise beaucoup son scooter et ce tous les jours. L'accélération est vraiment meilleure, la vitesse de pointe s'améliore mais c'est vraiment l'accélération qui évolue c'est très flagrant. Le scooter n'est pas débridé au niveau de la carburation (c'est le gicleur d'origine, il n'y a eu aucune modifications à part CDI et variateur comme indiqué) : j'aimerais bien qu'il soit tout le temps autant performant ! Peut-être un mini-réglage sur la cvis de richesse ? Il me semble que la personne à qui j'ai acheté le scooter l'avait légérement touché. En tout cas je ne suis pas calé en mécanique donc je ne souhaite pas toucher à quelque chose de plus technique, je souhaite juste avoir tout le temps les performances du scooter quand il n'a lus beaucoup d'essence. Merci d'avance pour vos aides ;)

Bonjour, j'ai acheter un pot bidalot pour mon keeway matrix mais je sais pas quel est son modèle comment je pourrais savoir?

Bonjour, Sur mon scooter Kymco Agilty, j'ai le compteur vélocité qui ne fonctionne pas, reste a 0. Le compteur d'essence lui fonctionne... Avez vous une photo ou un schema qui m'expliquerai comment vérifier les branchements, car je pense vraiment que c'est simplement ça. Merci à vous d'avance.

bonjour a toute et tous je possede un scooter sym euro jet 50 annèe 2010 , lors du démarrage ce dernier refuse de dèmarrè :vener: après avoir attendu environ une dizaine de minutes il dèmarre impecable o_O et a chaud pareil quelqu un peu t il me dire d ou vient la panne gigleur /autre ? merci beaucoup d avance pour vos precieuse rèponse :cool: tintin 02

Salut à tous! Je cherche un carburateur 17,5 pour mon keeway matrixJe suis pas un pro en mécanique mais le carburateur rentre dans la pipe d'admission

Bonjour, alors je viens de changer mon pot d'origine avec un pot bidalot, mais mon scoot ne monte qu'à 6500 tours/min. J'aimerais savoir pourquoi, on m'a dit que le gicleur était sûrement trop gros, alors je vais essayer avec du 65

Bonjour à tous. J'ai un Scooter WANGYE mrq: Diamond 50cc 4t Chinois. J'habite dans une moyenne ville et je souhaite débriqué mon CDi, je n'arrive pas à dépassé 60km/h. Le scooter n'est pas bridé, bref je souhaite débriqué car j'habite dans une grande rue et 60km/h c'est assez long surtout que je vais bientôt avoir un CDD donc pour allez sur les chantier et tout ça serais bien de gagner un peu de vitesse. Je ne sais pas quel fils coupé parce que sur des sites ils ont tous des fils différent donc j'ai des photos. (il à y que 5 fils relié au cdi) 1: http://image.noelshack.com/fichiers/2014/05/1391259692-62916-660371174027588-2119679693-n.jpg 2: http://image.noelshack.com/fichiers/2014/05/1391259692-1001376-660371140694258-1160938014-n.jpg 3: http://image.noelshack.com/fichiers/2014/05/1391259692-1546113-660371120694260-1135119458-n.jpg 4: http://image.noelshack.com/fichiers/2014/05/1391259691-1780780-660371097360929-170028810-n.jpg 5: http://image.noelshack.com/fichiers/2014/05/1391259692-1797425-660371154027590-1089217572-n.jpg 6: http://image.noelshack.com/fichiers/2014/05/1391259691-1601570-660371077360931-216677520-n.jpg Merci de votre aide et bonne journée à vous.

Salut! J'aimerais que quelqu'un me dises quoi prendre comme pot pour mon keeway matrix, et pas trop cher, ~100€. Merci!

Bonjour tous le monde j'ai un sym jet sport x50r . dessus j'ai -un pot -carburateur 19 malossi -embrayage Stage6 donc voilà je cherche quelque truc pour finir mon ( projet)

bonjour a tous alors voilà mon scooter ne démarre plus j'ai regarder l’étincelle elle et bien représente mes que quand je mes ma batterie quand j’enlève la batterie de mon scooter il ne fait plus d’étincelle alors voilà merci pour vos réponse

bonsoir a tous je suis nouveau sur se forumet a vrais dir sur un scoot aussi, mon dernier deux rous etais un 103. (non je ne dirais pas mon age)indice le 103 je l ai eus en 85 voilà mon souci,j'ai démontée mon variateur et la flasque qui est derriere(sa ressemble un peu a l embrayage sauf que c trois galets a la place des ressorts). mon problème quand je remonte le tout je n ai plus de place pour le rocher de kique il manque 5mil mon scoot et ride rice. je ne voie pas ce qui a pu bouger,j espere que je me suis fais comprendre merci de votre aide patrick

bonjour a tous j'ai un ami qui a un kymco 2t et il ma dit que quand il accélère le pot pete et plus de contact rien sa pourrait venir de quoi ? l allumage ?

Salut! J'aimerais que quelqu'un me dises quoi prendre comme pot pour mon keeway matrix, et pas trop cher, ~100€. Merci!

Bonjour tout le monde, j'ai installe un kit 82 cc sur mon scooter 4 temps peugeot v clic il y a de ca 3 mois, mais le scooter ne depasse pas les 75 km/h sur plat et 80 en pente! Alors que je connais quelqu'un qui a le même kit que moi et qui prend aux environs de 95! Vous savez d'ou ca peut venir? Dessus j'ai un carburateur de 21, une baa débride (sans le manchon qui reduisait l'entree d'air), un arbre a came naraku v2, le cdi débride et variateur débride. Ce qui est vraiment bizarre c'est qu'avant avec le moteur d'origine, le scoot débride, le carburateur de 21 et l'arbre a came d'origine je prenais 75 sur plat voir 80 en pente mais le scoot mettait beaucoup de temps a les prendre. Quoiqu'il arrive je sais que ca ne vient pas du pot car ils ne sont pas brides, j'avais un pot leovince 4t sans chicane et ca ne changeait rien aux perfs sauf le bruit. Quelqu'un sait d'ou ca vient pour me sauver ? :(

Bonsoir, l'autre jour après avoir changé ma courroie j'ai remis mon variateur sur le vilebrequin, puis la joue fixe et le rocher de démarrage. Mais j'ai mal placé le rocher sur les rainures et j'ai vissé l'écrou du variateur direct à la clé à choc sans vérifier si tout était bien placé... Du coup j'ai mon axe qui est abîmé, les rainures sont foirées, j'ai du mal à sortir le rocher de démarrage et je n'arrive pas du tout à sortir la joue fixe et donc le variateur qui est derrière! (J'ai pas trop forcé pour pas abîmer le vilebrequin, on sait jamais :/). Si je n'avais aucune modification à faire ça m’embêterai pas tant que ça car le scooter roule encore comme avant (je m'en suis servi pendant 3 semaines après cet incident), mais j'aimerai changer le variateur d'origine de mon scoot par un racing car mon variateur d'origine "bride" mon kit 80 :/. Est-ce que vous avez une solution pour résoudre ce problème? Ca m'emmerde beaucoup, juste pour un truc aussi bete... Ca me servira de leçon, mais en attendant j'suis bien embêté. Merci d'avance de vos réponses, et je ne peux pas changer mon vilebrequin faute de temps, si vous avez une autre solution ça serait bien :/.

Bonsoir, Un nouveau soucis avec mon scooter Tao tao. Cette après-midi je le démarre sans soucis, nous sommes deux à monter dessus et c'est en côte sur 50 mètres. Mais bon, je l'ai laissé chauffé environ 30/40 secondes... Arrivée au haut de la côte, au niveau du feu, le moteur cale, et refuse de redémarrer, il redémarre finalement après 5 minutes de tentative (en kick et démarrage électrique). Seulement, le moteur refuse de rester stable, et recale chaque fois que j'arrête d'accélérer.. Savez-vous pourquoi ? Merci d'avance