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Question

13 réponses à cette question

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Posté(e)

oui sur le zip de mon amis je lui est débrider variateur et carburateur est puis il marcher 65 avec le pot origne brider la il a mis un sito plus est il marche 90 :o !

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Posté(e) (modifié)

Enlever les brides au pot et au variateur, 0€ .tutoriel : http://www.scooter-s...-variateur-pot.html

ensuite allege tes galets ( environ 5,5 ou 6gr ) et regle ton carburateur ( gicleur principal plus gros de 5 a 10 points par rapport a celui d'origine ) , et ressorts d'embrayage et de poussée malossi blanc. T'en a pour environ 20€ grand max

Modifié par chris68
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Posté(e)

Merci pour vos réponses express :) et si je met un touring sa marcherai mieux ?

je m'y connais vraiment pas en mécanique j'ai peur de perdre ma garantie et voulant le débridé ???

en accélération il va mieux marche que bridé et l'accélération sera la même que en bridé ?

merci !!

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Posté(e)

si je laisse le pot bridé(car pot du runner d'origine tres chiant a débri) . mais que je débride le reste est-ce que ça va changé quand même par rapport a l'origine ( niveau accélération elle sera meilleure et vitesse de pointe je pourrai monté au alentours de combient)

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Posté(e)

et niveau accélération c'est quand même beaucoup mieux que bridé (sans changer de pot)

euh il a perdu léger mais il avait une super patate d'origine :o
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Posté(e)

ah ouais .. tu vois moi niveau accélération c'est vraiment nul !! donc si tu sais comment faire pour grimper a 70km/h et en ayant une bien meilleure accélération que d'origine ..

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Posté(e)

Lol ^^ nan serieux ça me fais chier quand même ... même des petits ludix one des tkr bridé me lamine au démarrage ..

Je vais enlever la capsule dorée et la bride variateur chez un pro et j'espere gagner de l'accélération .. mais en débridant le variateur + carburateur pas besoin d'acheté de pieces ?

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Posté(e)

La j'ai pas les outils pour la courroi mais pour enlever la pastille dorée il faut quoi c'est pour savoir si je peux faire ça a l'arrache maintenent comme sa j'en enelve 1/3

Invité
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