Premier Scooter

[startinblock]

Salut a tous et à toutes,

J'ai 16 ans et je comptais acheter un scooter pour mes déplacement au lycée. Je voulais savoir ce que vous pensez du Blaster normal/ Furious et du TKR 12/Furious. J'ai environ 50Kilomètres de route à faire tous les jours aller + retours.

Je voulais vos avis, et savoir lequel était le mieux, et si vous connaissiez de bonne assurance pour assurer mon future scoot :)

Voilà merci d'avance .

[F1F92i]

Blaster normal et furious la seule différence c'est le look pareil pour le TKR. Sinon si tu veux pouvoir ranger ton casque dans le coffre prend le tkr parce que le blaster a un coffre inexistant mais niveau performance le blaster est beaucoup mieux ! Surtout que c'est un LC donc pour les 50km quotidiens que tu as à faire tu ferai mieux de le prendre

[Etix92]

Blaster pour son moteur et son refroidissement liquide, mais scooter pas très pratique (rangement, petit réservoir) et trop léger je trouve :D

[startinblock]

Et que pensez vous du Jet de chez Peugeot? Il est fiable? :)

[Risk]

Et que pensez vous du Jet de chez Peugeot? Il est fiable? :)

Bien sûr c'est un excellent scooter, tu peux aussi aller voir chez le groupe Piaggio (Aprilia, Gilera, Piaggio, Vespa, Derbi), ils font de super scooters comme le NRG, SRR, Runner... pour moi les meilleurs.

[BlackPearl]

Niveaux performances etc le Blaster est mieux, mais niveaux équipements le tkr est mieux surtout qu'il a un coffre et pas le Blaster.

Sinon pour le Jet c'est le même moteur que le Blaster

Modifié le 9 juin 2012 par BlackPearl

[DamienTKR]

moi je prefère le TKR pour son look et son équipement...

après le blaster qu'il soit LC ou pas tu sais pour un 50cc ça change pas grand chose

[BlackPearl]

moi je prefère le TKR pour son look et son équipement...

après le blaster qu'il soit LC ou pas tu sais pour un 50cc ça change pas grand chose

C'est toujours mieux un LC qu'un AC, surtout pour de long trajets et aussi niveaux performances.

[Etix92]

Niveaux perf AC ou LC c'est kiff kiff franchement, le Jet force de chez Peugeot à l'air plutôt pas mal mais il est imposant et .. Cher :D

[DamienTKR]

c'est sur que dès que l'on veut du LC c'est pas le même prix

[startinblock]

Et niveau conduite, c'est mieux un guidon normal comme sur le blaster Ice blade ou un street comme sur le furious?

[BlackPearl]

C'est le même, c'est juste l’esthétique qui change.

[F1F92i]

Ouais le jet est un très bon scoot mais c'est un cran au dessus en niveau de gamme donc c'est plus cher

[Etix92]

Mais pour paris il est pas vraiment pratique :/ à part son gabarit mini ^^

Modifié le 9 juin 2012 par StarLight92

[F1F92i]

Le blaster est super léger donc pour Paris c'est super bien

[startinblock]

Et est-ce-qu'il est facile à lever. Et Si je veux le débrider ca couteras combien et il ira a quelle vitesse? :)

[Maxence59178]

Débrider tu peux faire toi même il y a plein de tutoriel, bien roder tu peux esperer un 80 km/h compteur scooter.

[TomWallisch]

Débrider tu peux faire toi même il y a plein de tutoriel, bien roder tu peux esperer un 80 km/h compteur scooter.

ouais grand max . Vitesse réel entre 60 et 70 on va dire

[F1F92i]

Moi je fais du 80 compteur avec mon viva juste débridé variateur donc avec un LC il doit faire au moins ça non ?

[Etix92]

Moi je fais du 80 compteur avec mon viva juste débridé variateur donc avec un LC il doit faire au moins ça non ?

80 Bien lancé en descente.. La plupart des viva font du 70-75 max.

[BlueJetForce]

On parle de Jet ici ? Pourquoi on m'as pas appeler ! x)

Pour avoir essayé le blaster, je peux te dire que c'est un très bon scooter, très performant et très léger. Meilleur scooter en full origine.

Le trekker c'est un scoot très sympa, par exemple c'est le genre de scoot où une petite chute ne casse rien sur le scoot tu vois; contrairement au jet, la moindre chute toutes les pattes de fixations pètent (j'abuse mais bon..).

La formes des coques des trekker est très bien étudiée. Ensuite il a un petit gabarit pratique et un bon moteur AC.

Le Jet force c'est autre chose, tout d'abord très beau (c'est mon avis mais j'pense pas qu'on va beaucoup me contredire) en origine, moteur performant, tenu de route bien mieux que la plupart des scooter (cadre périmétrique, gros gomarts, amortisseur central..) avec de bon freins (taille des disques sympa). Moi avec un pot orienté accélération je fais du 80km/h réel (un peu plus mais on va pas chipoter). Coffre sous selle pouvant accueillir casque jet et certains intégraux, gros réservoir d'essence.. etc..

Je ne peux que te conseiller le Jet ;)

Si tu veux des infos contacte moi en MP !

Bonne chance ;)

EDIT :

ouais grand max . Vitesse réel entre 60 et 70 on va dire

Pour un blaster ? Non, 70 mini...

Modifié le 12 juin 2012 par BlueJetForce

[F1F92i]

80 Bien lancé en descente.. La plupart des viva font du 70-75 max.

En légère descente oui. Sur du plat je fais 75 compteur

[TomWallisch]

On parle de Jet ici ? Pourquoi on m'as pas appeler ! x)

Pour avoir essayé le blaster, je peux te dire que c'est un très bon scooter, très performant et très léger. Meilleur scooter en full origine.

Le trekker c'est un scoot très sympa, par exemple c'est le genre de scoot où une petite chute ne casse rien sur le scoot tu vois; contrairement au jet, la moindre chute toutes les pattes de fixations pètent (j'abuse mais bon..).

La formes des coques des trekker est très bien étudiée. Ensuite il a un petit gabarit pratique et un bon moteur AC.

Le Jet force c'est autre chose, tout d'abord très beau (c'est mon avis mais j'pense pas qu'on va beaucoup me contredire) en origine, moteur performant, tenu de route bien mieux que la plupart des scooter (cadre périmétrique, gros gomarts, amortisseur central..) avec de bon freins (taille des disques sympa). Moi avec un pot orienté accélération je fais du 80km/h réel (un peu plus mais on va pas chipoter). Coffre sous selle pouvant accueillir casque jet et certains intégraux, gros réservoir d'essence.. etc..

Je ne peux que te conseiller le Jet ;)

Si tu veux des infos contacte moi en MP !

Bonne chance ;)

EDIT :

Pour un blaster ? Non, 70 mini...

lol je te rappelle qu'on parle d'un débridage variateur donc abuse pas ;)

En légère descente oui. Sur du plat je fais 75 compteur

je prend pareil sur plat mais max. et autant te dire qu'en réel ça dépasse pas 70

[startinblock]

Et sinon j'avais réfléchis au Gilera Stalker, qu'en pensez vous?