mécaboîte Transmission après débridage DT

[DT50X 2010]

Bonjour,

J'aimerais changer de kit chaîne car je viens de débrider ma dt, j'aimerais plutôt un kit chaîne orienté compromis, quel kit chaîne dois-je mettre ?

Merci.

DT50X 2010.

[-z-]

tu as quoi comme couronne actuellement ?

[DT50X 2010]

Je suis en 11*60 :/

Modifié le 30 juin 2012 par DT50X 2010

[Maxicookie]

Moi je suis comme toi avec une derbi et je suis en 14*53 et c'est sa donne pas mal. (avant d'avoir mon pot bidalot j'avais plus d'accéleration que mes potes débridé à fond mais après en vitesse j'étais largué

[DT50X 2010]

  Le 30/06/2012 à 19:21, Maxicookie a dit :

Moi je suis comme toi avec une derbi et je suis en 14*53 et c'est sa donne pas mal. (avant d'avoir mon pot bidalot j'avais plus d'accéleration que mes potes débridé à fond mais après en vitesse j'étais largué

Merci pour ta réponse, j'ai oublié de préciser que j'ai un pot d'origine débridé :) Mais même avec le pot d'origine je peux mettre un 14*53 ?

[Maxicookie]

oui j'avais cela juste avant de changer le pot donc tu peux et c'est agréable a rouler

(j'ai une gilera smt je me suis trompé dans le message d'avant)

Modifié le 30 juin 2012 par Maxicookie

[-z-]

garde ta couronne et met un pignon de 15 sa devrais donner un bon compromis ;)

[DT50X 2010]

OK, merci ;)

Je vais directement changer tous le kit chaîne pour un 14*53 par ce que j'ai peur qu'avec le pignon de 15 la chaîne soit trop courte !

Par contre, en cote, il donne quoi le 14*53 ??

Modifié le 1 juillet 2012 par DT50X 2010

[DT50X 2010]

Help please ! :/.

Modifié le 1 juillet 2012 par DT50X 2010

[DT50X 2010]

Personne ? C'est mieux le 13*53 ou 14*53 avec une dt débrider avec toutes les pièces d'origine ???

[DT50X 2010]

HELP !

[Dt50x]

Je pense qu'il serait mieux que tu prenne un 14*53, mais attends d'autre avis. HELP pour lui !

[DT50X 2010]

Merci Dt50x ;) ######, par ce que je ne sais pas si il donne bien en cote ce 14*53. (???!!!)

[nard4020]

c'est comme tu le sens...

grosse couronne (ou petit pignon) = + accélération, - vitesse

petite couronne (ou gros pignon) = - accélération, + vitesse

Ca depend de ce que tu recherches :)

PS: il est preferable de jouer sur la taille de la couronne plus tôt que sur celle du pignon

[DT50X 2010]

Merci à toi pour ta réponse ;)

Je recherche du compromis et je veux changer TOUT le kit chaîne. J'aimerais pas trop trainer en côte et avoir une vitesse de pointe résonable.

Verdict ? :)

[xp6 top rose xdays]

feranchement met 13 53 pasque en 14 tu vas creuvé au démarrage et en cote

moi j'ai tout d origine débridé en 12 52 je prend 80 et g une bonne patate mai je fais des wheel

donc je pense le mieux tu mette 13 53