mécaboîte DERBI DRD RACING EDITION LIMITEE Kit 70 Métrakit SP3 !

[Nitroxevo34]

Non mais c'est le filletage.

[.Marvin.]

il suffit de tarauder alors ^^

[Nitroxevo34]

Ouais mais je viens de penser que j'ai un autre donc je vais la remplacer.

[Nitroxevo34]

Juste une idée, un pot de 65 sx irai ou pas ?

[Tyzyzy]

Sois tu garde ta bac avec des lamelles carbones sois tu prend un bac conti CRX qui est encore mieux que l'origine, et je peux te l'assuré les reprises sont au top avec ou alors tu passe un coup de lime pour une VFORCE

[boostage6]

Tes passés sous le bureau ^^

Je pense aussi :P

Non et il faudra attendre encore jusqu’à que je trouve un échange. il me faut encore une boîte à clapet, un pot et un allumage mvt premium :love: .

Pfff tricheur ! :D

Vous avez tous compris :ouf:

[Nitroxevo34]

C'est mort pour la V-Force j'ai pas les sous pour la V-force et je vais pas tout redémonter mais oui la CRX me tente bien.

Et pour le pot de 65 sx tu en dis quoi ? ^^

[Tyzyzy]

j'en sais rien je sais pas ce que ça vaut.

[killof83]

Te lance pas dans un pot de 65sx avec un MK, je pense pas que ça s'accorde..

Sauf si tu en as un sous la main la tu peux essayer :)

[Nitroxevo34]

Je peux en avoir pour 50 euros

[killof83]

50e c'est tentant mais je ne pense pas que le MK soit assez puissant pour ce pot

[.Marvin.]

un pro race aurait peut être pu suffir mais le sp doit être trop faible

[Nitroxevo34]

Oui mais ma question c'est surtout est-ce qu'il va passer sur le cadre, cylindre, les fixations ...

[killof83]

Au cylindre je pense pas

[Nitroxevo34]

Ha :s

[Nitroxevo34]

Salut! :D

Alors voilà pas trop de nouvelles mis à part que je recherche un pot et que j'ai dû démonter la carter d'embrayage pour remettre mon systeme de kick qui avait foutu le camp. :vener: Donc j'ai dû racheter de l'huile :pascool: .

[Quentin-Piapia]

C'est balo :P

[.Marvin.]

ça roule toujours sinon ?

[Nitroxevo34]

Oui à part ça, ça roule toujours. :) Et j'ai presque fini mon rodage :ouf:

[killof83]

Tu vas enfin pouvoir tirer un peu plus dedans :)

[Nitroxevo34]

Oui en plus j'ai un peu mieux réglé le carburateur et ça watt fort !!!

Mais comment je pourrais faire pour que ça marche aussi fort à bas régime ? parce que quand elle commence à se lancer ... :devil:

[killof83]

A bas régime tu peux jouer avec l'aiguille

[Nitroxevo34]

Du carburateur ? oO'

[killof83]

Bah oui, tu monte ou descend le cran de l'aiguille du carburateur.

Par exemple si a bas régime la moto est trop riche tu baisse l'aiguille pour l'appauvrir

[Nitroxevo34]

Mais c'est à haut-régime qu'elle s'engorge.