Donc la chose est simple, je roulai quand d'un coup, perte de puissance immédiate, puis impossible à redémarrer.
Je démonte et je vois un des 2 demis-clapets (polini carbone 0.35 mm) qui avait disparue!
Donc démontage du cylindre, je retrouve un petit bout de clapet en plus sous le piston ce qui appuie ma thèse, mais mon seul problème, c'est pourquoi?
jusque la mes clapets d'origine métal on toujours très bien tenus, et là, en moins de 70 bornes c'est la fin du clapets carbone, donc si quelqu'un aurait une idée du pourquoi, ce serait vraiment gentil de la poster!
Question
enzoze
bonjour à tous!
Donc la chose est simple, je roulai quand d'un coup, perte de puissance immédiate, puis impossible à redémarrer.
Je démonte et je vois un des 2 demis-clapets (polini carbone 0.35 mm) qui avait disparue!
Donc démontage du cylindre, je retrouve un petit bout de clapet en plus sous le piston ce qui appuie ma thèse, mais mon seul problème, c'est pourquoi?
jusque la mes clapets d'origine métal on toujours très bien tenus, et là, en moins de 70 bornes c'est la fin du clapets carbone, donc si quelqu'un aurait une idée du pourquoi, ce serait vraiment gentil de la poster!
(configuration et scoot dans ma signature)
Merci d'avance!!
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
8 réponses à cette question
Messages recommandés