mécaboîte callage/prépa allumage origine

[damsss]

salut

donc j'aimerai obtenir plus de perf (gagne en accélération) avec mon allumage origine

j'ai trouver des info

donc passer la cloche au tour pour l'aleger et changer cdi+bobine

j'aimerai savoir si en enlevant la clavette pour le cale a... je gagnerai en accélération?

le caller a combien pour la configuration dans ma signature?

j'ai entendu parler de decaler la platine en repercant les trou plus grand

de l'aide s'il vous plaît?

merci

[Mickael1234]

(sur derbi) tu n'a rien besoin de toucher tu enleve tout ton allumage et tu as un calage origine 2 trais aligner d'ailleurs personne ne le précise tu glisse ta platine dans le sens horaire juste un tout petit peut vers la droite et tu sers tes vis tu verra la monter en puissance sera terrible et weeling et burn garanti