MaaximeR Posté(e) le 21 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 21 octobre 2012 Bonsoir, Voilà je vais acquérir une belle Derbi GPR 50 de 2004, étant donné quelle est passé en street, sauf l'avant, j'aimerai mettre une tête de fourche style ceci : http://www.la-becanerie.com/mecaboîte/carénage/carénages/tete-de-fourche-enduro-bi-halogene-duke-r8.html mais avec je voudrais garder le compteur d'origine, donc on me dit d'avancer la tête de fourche, mais comment ? ^^ Question peut-être bête, mais mieux vaut être prudent :) Bonne soirée a vous 8-)
0 MaaximeR Posté(e) le 21 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 21 octobre 2012 (modifié) De plus pour les rétroviseurs, c'est écrit sur rétroviseur D.8 droit / gauche ( sur La becannerie ), j'ai donc le rétroviseur droit et gauche ? :) J'ai le droit de rouler avec un rétroviseur seulement ? ^^ Modifié le 21 octobre 2012 par MaaximeR
0 Risk Posté(e) le 21 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 21 octobre 2012 De plus pour les rétroviseurs, c'est écrit sur rétroviseur D.8 droit / gauche ( sur La becannerie ), j'ai donc le rétroviseur droit et gauche ? :) Non ça veut juste dire qu'il est réversible (que tu peux le mettre soit à gauche, soit à droite). De toute façon ça doit être indiqué si c'est vendu à l'unité ou par paire.
0 MaaximeR Posté(e) le 21 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 21 octobre 2012 D'accord c'est bien ce qui me sembler, pour la tête de fourche, j'opte pour celle-ci : http://www.la-becanerie.com/cyclo/carénage/carénages/tete-de-fourche-enduro-bi-halogene-duke-r8.html, pourrais-je garder mon compteur origine ?
0 Risk Posté(e) le 21 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 21 octobre 2012 Oui bien sûr. Moi j'ai aussi une tête de fourche Duke avec mon compteur, et pas eu besoin d'avancer la TDF, les fixations fournies avec ont suffi. Mais ton compteur est sûrement plus gros donc faudra adapter peut-être oui, après comment adapter... je te laisse faire travailler ton imagination.
0 Trekker_74 Posté(e) le 21 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 21 octobre 2012 Ton compteur sera pas plus gros je pense donc oui sa rentrera, sinon une petit adaptation à faire, rien de méchant 10min suffis :) Bon montage ;)
0 MaaximeR Posté(e) le 22 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 22 octobre 2012 D'accord merci les gars, car c'est ma première 50, donc j'aimerai faire un truc propre pas deguelasse ^^
0 -z- Posté(e) le 22 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 22 octobre 2012 si tu veux faire un truc propre ne met pas cette plaque phare ;) ça fait moche sur une sportive vaut mieux une bcd ou remettre la coque d'origine sinon pas de soucis pour adapter
0 MaaximeR Posté(e) le 22 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 22 octobre 2012 D'accord, mais en fait si tu veux, la moto je l'ai d'occasion, donc elle est "passer" en street mais pas entierement, il a genre un pot passage bas Ninja, avec un carénage qui cache le bas du pot, et il a laisser l'avant d'origine rouge moche donc je vais le changer parce que bon .. Je met une photo de la moto ;)
0 MaaximeR Posté(e) le 22 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 22 octobre 2012 (modifié) Je pourrais avoir où un siege arrière ? ^^ Au faîte j'ai le droit de rouler avec un seul rétroviseur ? :) Et sur la photo il y a plein de fils derrière la tête de fourche, sa ne tient pas à la tête de fourches ? ^^ Modifié le 22 octobre 2012 par MaaximeR
0 derbi7694 Posté(e) le 22 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 22 octobre 2012 oui ta le droit de rouler avec un rétroviseur seul le gauche et obligatoire et normalement le tete de fourche dorigine que ta et visser il doit y avoir des fils electrique seulement pour tes phrare et pour ton compteur et tu devra enlever la ferail qui tien ta tete de fourche de sportive
0 MaaximeR Posté(e) le 22 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 22 octobre 2012 D'accord je vais essayer sa, mais le compteur tient au guidon, fourches ou à la tête de fourches ? Je galère un peu la.. ^^
0 MaaximeR Posté(e) le 22 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 22 octobre 2012 Avec ta tête de fourche duke, il est fournie les lumiére ou pas ? ^^
0 derbi7694 Posté(e) le 22 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 22 octobre 2012 a ça faut que tu démonte pour voir mai je pence que ton compteur et tenu par 2 visse au t de fourche la ou il y a le neiman mai bon peu être que je me trompe regarde quand même des que tu démontera tout et pour la plaque de phare normalement il et fourni avec les halogène et les elastique pour les fixer sur ta fourche
0 MaaximeR Posté(e) le 22 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 22 octobre 2012 D'accord merci beaucoup pour tes réponses, mais pourquoi la tete de fourche Bcd est homologué et pas celle-ci ? ^^
0 Risk Posté(e) le 22 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 22 octobre 2012 D'accord merci beaucoup pour tes réponses, mais pourquoi la tete de fourche Bcd est homologué et pas celle-ci ? ^^ Les deux sont tolérées si elles sont positionnées de façon à éclairer la route sans éblouir les gens que tu rencontres sur ta route. Aucune raison que la BCD soit homologuée et pas la Duke, c'est juste une histoire de marketing, et encore je pense que c'est selon les sites, parfois tu la verras homologuée et parfois non. La définition d'un phare avant homologué (disons, toléré) c'est la première phrase de mon message.
0 MaaximeR Posté(e) le 22 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 22 octobre 2012 D'accord merci beaucoup, ça me sembler bizarre aussi :)
0 derbi7694 Posté(e) le 22 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 22 octobre 2012 normalement sur la route tu a le droit que au ampoule normal ou xénon mai hallogène normalement ces interdit donc comme il a dit ces toléré mai tout dépend sur quel flic tu tombe
0 derbi7694 Posté(e) le 22 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 22 octobre 2012 et ça va dans notre région il y a bocoup de flic tolérant ^^ fin après peu être que au havre il sont plus chian mai dans le coin de bolbec il sont cool
0 MaaximeR Posté(e) le 22 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 22 octobre 2012 Oui c'est pareil chez nous, toujours quelque ... Mais sinon ils sont cool :)
0 MaaximeR Posté(e) le 22 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 22 octobre 2012 en fait j'y pense d'un coup, j'aimerai bien remettre un kit de carénage complet, j'en aurai pour combien ? Et où l'acheter ? :)
0 derbi7694 Posté(e) le 22 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 22 octobre 2012 mdr tu dit chez nous comme si t'habiter loins alors que jui a 30 min a peine du havre et sinon pour tes carrénage tu vas devoir regarder sur leboncoins ou alors acheter neuf des carrénage d'origine mai tu vas en avoir pour chère car j'ai regarder mai il y a po de carrénage adaptable pour derbi gpr
Question
MaaximeR
Bonsoir,
Voilà je vais acquérir une belle Derbi GPR 50 de 2004, étant donné quelle est passé en street, sauf l'avant, j'aimerai mettre une tête de fourche style ceci : http://www.la-becanerie.com/mecaboîte/carénage/carénages/tete-de-fourche-enduro-bi-halogene-duke-r8.html mais avec je voudrais garder le compteur d'origine, donc on me dit d'avancer la tête de fourche, mais comment ? ^^
Question peut-être bête, mais mieux vaut être prudent :)
Bonne soirée a vous 8-)
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