SAlut tout le monde ,voilà j'ai un problème , pendant 1 semaine je rouler avec ma derbi que j'ai débrider au pot ( dans le coude) elle macher niquel , je l'ai emmener a mon concessionaire pour un problème de compteur ( les file sûrement désouder et fesai beuger mon compteur ) donc il me le fond et depuis que je l'ai emmener , elle ne tiens pas le ralentie , quand elle est froid sans le starter elle monte dans les tour et redesend toute seul et après elle ne tiens pas le ralentie , même après réglage , je suis partie les voir il m'on dit de mettre un gicleur de 95 , je monte sa cette aprem , mais pendant une semaine ellle marchait niquel et la elle beuge , je voulais savoir si je change mon gicleur tout ira mieux car j'ai pas envie de me faure ch** a démonter le carburateur pour rien ( j'ai également changer ma bougie car il m'on dit de le faire ) Merci !
Question
Allan-28
SAlut tout le monde ,voilà j'ai un problème , pendant 1 semaine je rouler avec ma derbi que j'ai débrider au pot ( dans le coude) elle macher niquel , je l'ai emmener a mon concessionaire pour un problème de compteur ( les file sûrement désouder et fesai beuger mon compteur ) donc il me le fond et depuis que je l'ai emmener , elle ne tiens pas le ralentie , quand elle est froid sans le starter elle monte dans les tour et redesend toute seul et après elle ne tiens pas le ralentie , même après réglage , je suis partie les voir il m'on dit de mettre un gicleur de 95 , je monte sa cette aprem , mais pendant une semaine ellle marchait niquel et la elle beuge , je voulais savoir si je change mon gicleur tout ira mieux car j'ai pas envie de me faure ch** a démonter le carburateur pour rien ( j'ai également changer ma bougie car il m'on dit de le faire ) Merci !
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
3 réponses à cette question
Messages recommandés