B0ost-rx Posté(e) le 4 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 4 novembre 2012 Bonjour j'ai un booster cylindre origine Je compte mettre un kit 70 Stage6 sport-pro alu et se serais pour savoir si mon vilebrequin d'origine tiendrais le coup ? sachant qu'il a déjà supporter un kit 70 top perf trophy environ 1 500km ensuite j'ai remit mon cylindre d'origine. %Merci
0 autentik73 Posté(e) le 4 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 4 novembre 2012 Pour ce type de kit je prendrais pas le risque , regardes si ton vilebrequin à du jeu ? Mais même sans jeu je ferais gaffe .
0 vincentnini2011 Posté(e) le 4 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 4 novembre 2012 mon je le ferai pas l'alu c'est nerveux quand même, surtout celui la pour l'avoir eu ! si tu veux pas le changer assure toi de son excelent etat et change tes roulements
0 autentik73 Posté(e) le 4 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 4 novembre 2012 Et cage à aiguille renforcée lors de la pose ...
0 vincentnini2011 Posté(e) le 4 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 4 novembre 2012 Et cage à aiguille renforcée lors de la pose ... Oui mais c la base ca :P
0 autentik73 Posté(e) le 4 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 4 novembre 2012 Oui , mais il y avait peut être pas pensé ! ;)
Question
B0ost-rx
Bonjour j'ai un booster cylindre origine
Je compte mettre un kit 70 Stage6 sport-pro alu et se serais pour savoir si mon vilebrequin d'origine tiendrais le coup ? sachant qu'il a déjà supporter un kit 70 top perf trophy environ 1 500km ensuite j'ai remit mon cylindre d'origine.
%Merci
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