scooter piaggio - gilera problème clignotants et jauge d'essence

[typhoon70 cc]

voilà mon soucis,j'ai racheté un relais clignotant pour mon typhoon 1996 car il était mort !! quand j'actionne le clignotant droit il fonctionne sans soucis par contre quand j'actionne celui de gauche et bien les clignotants se mettent en warning!!!vos avis?? et pour ce qui est de mon compteur il s'allume,mais plus de jauge ni de clignotant etc...j me suis adapté depuis mais si vous avez une solution ou des avis je suis preneur^^merci a tous autre point!!mon feu stop ne fonctionne pas non plu est cela est très embettant,j'ai quand même feu avant et arrière qui fonctionne ;))j'aimerai régler ces problèmes a l'avenir^^merci

Modifié le 16 janvier 2012 par typhoon70 cc

[Derbi-System]

Pour les clignotants, tu as sûrement fait un pontage entre tes 4 files de clignotants (2 gauche et 2 droite)

Pour ta jauge ,peut être le flotteur qui est dans ton réservoir qui est mort ;)

[Djo]

je vais peut-être te dire une connerie alors attends encore d'autres avis, mais si tu court-circuites les 2 cables qui partent de l'ampoule et vont à la jauge, l'ampoule devrait s'allumer, sinon l'ampoule est morte..

Modifié le 17 janvier 2012 par jo254

[typhoon70 cc]

slt,merci pour vos réponses ^^

[Derbi-System]

je vais peut-être te dire une connerie alors attends encore d'autres avis, mais si tu court-circuites les 2 cables qui partent de l'ampoule et vont à la jauge, l'ampoule devrait s'allumer, sinon l'ampoule est morte..

Il va faire cramé la led du témoins si il fait sa ... La led a une moins grosse résistance a l'électricité ...

Enfin si c'est une led ..sur nitro (normal, pas le nacked) se sont des ampoules ..

[typhoon70 cc]

slt,pour la jauge je pense que c'est le floteur qui est mort ;(( et pour les clignotants j me demande si mon pro m'a vendu le bon relais ^^je referai des tests d'ici peut...merci

Modifié le 19 janvier 2012 par typhoon70 cc