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Posté(e)

Et si non racheter simplement un cylindre type origine sa te reviendrais pas moins chère ?

 

 

Le conti type origine vaut 69 euros. Le 50 top perf neuf je l'ai à 60 ;)

Posté(e)

maiss oui prend le 50 en plus franchement il et pas trop mal mon frere il a la et il et fiable

 

 

Oui et petit à petit je vais mettre ma configuration, carburateur 17.5, variateur polini, embrayage malossi ou stage6

Posté(e) (modifié)

Bon sa y est j'ai tout fait, j'ai démonté mon haut moteur avec le piston. Prêt à acquellir le 50 top perf !

Modifié par » Đυвѕтep
Posté(e) (modifié)

Quelques photos du boulot effectué:

 

1359726436-p2010025.jpg

 

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1359726428-p2010026.jpg

 

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Pièces nettoyé et à droite le vieux piston qui marche toujours ^^

 

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1359726425-p2010027.jpg

 

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J'ai peint aussi la grille à l’intérieur du cache arrière, derrière le feu à led's si vous voyez pas tenez:

 

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1359726435-p2010028.jpg

 

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Changement de cache allumage, mon carbone n'est pas beau, bien usé ! Il a vécu LOL!

 

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1359726428-p2010029.jpg

 

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voilà voilà, prêt à recevoir le nouveau kit :)

Modifié par » Đυвѕтep
Posté(e)

tres jolie projet sa donne vraiment bien même si bcd c'est déjà vue de partout

pour information pourkoi tu tourne pas sur le nouveaux kit 50 conti moins cher q un top perf il est a 89 euro sur la becanerie

Posté(e)

tu prends en alu ou fonte? sinon bien le démontage jolies photos encore

 

Font

 

 

Car j'ai le top perf 50 neuf à 60 euros, donc 29 euros de moins que "conti"

Posté(e)

Prendle top perf 50

 

 

Bon alors je vais vendre mon carter de kick mon ancien 30 euros complet avec le system & kick !

Donc j'aurais 60euros normalement !!! DONC? Mon kit top perf !

  • J'aime 1
Posté(e)

Nickel ! j'éspère vraiment pour toi alors :)

 

 

 

J'espère que tout va se passer comme je le dis ! Vente demain matin, achat du kit demain après-midi chez le pro. :cool2:

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