Corbeau Posté(e) le 27 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 27 décembre 2012 Bonsoir, Je voulais savoir si mon vilebrequin d'origine (masse pleine pour les piaggio) tiendrai un kit 70 trophy etant donné qu'il ne prends pas énormément de tour. Merci d'avance bonne soirée ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 SystemSR Posté(e) le 27 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 27 décembre 2012 depuis quand un Piaggio c'est un masse pleine d'origine? :P Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Corbeau Posté(e) le 27 décembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 décembre 2012 J'ai toujours vu ca perso sur le fofo :huh: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 SystemSR Posté(e) le 27 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 27 décembre 2012 bah j'ai celui de mon SR devant les yeux et j'peux te dire que c'est pas un masse pleine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Corbeau Posté(e) le 27 décembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 décembre 2012 après sur mon zip j'ai jamais mis les main dans le haut moteur, je sais pas trop comment il est. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Corbeau Posté(e) le 27 décembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 décembre 2012 J'ai toujours entendu dire que sur les zip, typhoon, stalker etc.. c'était des masse pleine, après peut être je me trompe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Corbeau Posté(e) le 27 décembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 décembre 2012 Sinon je peux investir dans un vilebrequin Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 SystemSR Posté(e) le 27 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 27 décembre 2012 c'est préférable! Moi j'ai le K2 et sur mon MHR il tourne très bien :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Corbeau Posté(e) le 27 décembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 décembre 2012 c'est préférable! Moi j'ai le K2 et sur mon MHR il tourne très bien :) Je pensais au doppler endurance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Nono les gaz Posté(e) le 27 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 27 décembre 2012 Je pensais au doppler endurance Yeuark! Si ton scoot n'a pas trop de km, n'a pas subit de serrage, que le Top noir n'est pas surgonflé (gros pot, pvl, ect) ça doit tenir. Pense quand même à vérifier le jeu à la bielle et à monter une cage à aiguilles neuve au passage. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Corbeau Posté(e) le 27 décembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 décembre 2012 Il a 15.000km et a subi 3 amorces de serrage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 SystemSR Posté(e) le 27 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 27 décembre 2012 15 000 bornes change le.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Corbeau Posté(e) le 27 décembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 décembre 2012 15 000 bornes change le.. Ok ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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Corbeau
Bonsoir,
Je voulais savoir si mon vilebrequin d'origine (masse pleine pour les piaggio) tiendrai un kit 70 trophy etant donné qu'il ne prends pas énormément de tour.
Merci d'avance bonne soirée !
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