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Lucas54

scooter mbk - yamaha
Gicleur pour carburateur 17.5

Question

Salut a tous, j'ai achetez mon scoot d'origine, je tiens a le presiser, il y avais déjà un 17.5 dessus, et tant donner que je veux mettre un cornet, j'ai démonté mon carburateur, pour regarder le gicleur, et c'est un 90!! et il marche bien avec la BAA, il y a pas un soucis? c'est pas un peu gros 90 pour une BAA ?

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7 réponses à cette question

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Salut a tous, j'ai achetez mon scoot d'origine, je tiens a le presiser, il y avais déjà un 17.5 dessus, et tant donner que je veux mettre un cornet, j'ai démonté mon carburateur, pour regarder le gicleur, et c'est un 90!! et il marche bien avec la BAA, il y a pas un soucis? c'est pas un peu gros 90 pour une BAA ?

si ta bougie est maron brique c'est que le gicleur que tu a est bon

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si ta bougie est maron brique c'est que le gicleur que tu a est bon

Oui elle et marron, mais ça fait beaucoup je trouve! sauf pour le cornet, elle blanchie, demain je vais achetez des gicleurs :)

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Oui elle et marron, mais ça fait beaucoup je trouve! sauf pour le cornet, elle blanchie, demain je vais achetez des gicleurs :)

avec ton cornet essaie 95

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avec ton cornet essaie 95

Je pense achetez du 95 100 105, y'en auras au moins un qui sera bon ^^

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Je pense achetez du 95 100 105, y'en auras au moins un qui sera bon ^^

oui noirmalement

moi j'ai juste un pot un carburateur 17.5 clapet doppler cornet doppler ventuie tunning je suis en 92

j'ai aussi variateur artek k2 evo ect moteur d origine

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oui noirmalement

moi j'ai juste un pot un carburateur 17.5 clapet doppler cornet doppler ventuie tunning je suis en 92

j'ai aussi variateur artek k2 evo ect moteur d origine

moi clapet origine, varia malossi multivar et moteur origine

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moi clapet origine, varia malossi multivar et moteur origine

prend 92 95 98 et 100 et voir 105

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