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Posté(e)

Bon, pour moi j'avance sur l'aerox, j'ai presque fini l’électricité, le moteur est fini, si quelqu'un est un dieu de la purge de frein, qu'il le dise :D2  

Posté(e) (modifié)

Prend une seringue pour purger t'es freins. Tu envois la pression par l'étrier, et si ca ne marche pas démonte tes poignée de frein et renvois la pression par le bas, je vais faire un tutoriel complet sur la purge de freins.

Si tu a pas de seringue, tu démonte les poignée et tu appuis sur le maitre cylindre a la main , en fait avec t'es poignée monter ca rentre un peu le piston dans le mc, j'expliquerais tout dans le tutoriel.

Si vraiment tu y arrive pas fais moi signe !

Modifié par Spooky
Posté(e)

Ça se dégrippe au pire un étrier ^^' Typhoon, j'ai pas tellement de temps en ce moment a moins que ce week-end tu passe chez moi et encore.

Posté(e)

Ça se dégrippe au pire un étrier ^^' Typhoon, j'ai pas tellement de temps en ce moment a moins que ce week-end tu passe chez moi et encore.

 

Pour te dire j'arrivais même pas à écarter les plaquettes à fond avec un tournevis.

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Posté(e)

Ça arrive, c’était pareil sur mon runner pendant un moment ^^ Maintenant c'est niquel, tu sort les pistons tu passe de la laine de fer partout dessus, tu trempe les joints dans l'essence pour qu'il regonfle un peu, tu nettoie bien le tout et tu remonte.

Posté(e)

On se la fait quand cette virée ? Que je vous montre qu'un fonte ça peut aussi marcher dans les tours.  :ninja:

 

Quand je fini mon aerox pour te prendre au feu rouge  :siffle:

Posté(e)

Mdrrrr, il est presque fini la ! Je rebranche tout, fait mon assurance, change mes pneus et ma purge de frein et go !

 

Cherche pas, cette semaine je nettoie entièrement l'Aerox, passage au polish et tout, enfin gros nettoyage et je ne roule plus un seul kilomètre jusqu'à sa vente... Je cherche déjà un scoot de remplacement! J'aurais sûrement 2 scoots en même temps si je trouve une occasion rapidement.

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