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Posté(e)

 

Configuration

 

Peugeot Elystar 50cc AC

 

Kit Polini Corsa 70cc

carburateur Dell'orto 17,5 Gicleur taille 72

Echappement Pot touring

Pipe d'admission Motoforce

variateur Malossi Multivar Galets 6 gr

Embrayage Malossi Delta clutch

Poulie Racing Drive Stage6

Courroie Malossi Kevlar

Correcteur de couple Motoforce Racing

Cloche d'embrayage Stage6 Racing

Bougie NGK Racing

Filtre à air Malossi

 

J'ai bientôt finit il faut que je monte la poulie et l'embrayage !

 

Conseil rajoute vite un vilebrequin renforcé 

Posté(e)

Pas la peine je me suis renseigné les vilebrequins Peugeot sont très costaud et de plus j'ai que 5000km au compteur 

Merci quand même ! si vous avez d'autre conseils je suis preneur ! ;)

Posté(e) (modifié)

Oui ca passe largement !

 

Pour moi ton Touring est correct à bas régime, car le corsa est tres bon pour cela, mais il te bridera pas mal sur le haut régime et je trouve ca dommage.

 

après pour une utilisation urbain c'est une tres bonne configuration

Modifié par Runner94
Posté(e)

oui il tourne bien malgré que je dois le démonter pour enlever toute la rouille ...

oui je trouve ça moi même dommage d'être en touring mais par rapport à l'aspect esthétique du pot avec le scooter je suis obligé de rester avec ce pot ... 

Posté(e) (modifié)

Il a déjà tourner de nombreuses fois, il doit avoir 3h déjà. 

J'ai tiré dedans sans soucis, pour voir ce que le réglage donne ! 

Et oui, je roulais sans feux parce que j'ai un soucis de branchement que j'ai pas encore attaqué mais ne t'inquiète pas, la voiture m'avait déjà vu de loin ( Julien lui a fait signe ;) )

Modifié par Typhoon2011
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Posté(e)

Quentin ! Au pire achete les carénage sur easypart et tu vois avec ton pro ou toi même pour les monter ( neuf 65€ la face avant 50€ le tablier, les prix sont pas excessif pour du neuf !le passage de roue doit couter une trentaine d'euro )

En garage c'est des voleur, j'ai ete voir le prix pour un bas de caisse neuf il m'ont sortie 150€ je regarde sur easypart 55€...

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