Pierre17 Posté(e) le 23 février 2013 Signaler Posté(e) le 23 février 2013 Salut a tous, je dois démonter le carter sur un Piaggio Fly 4T même principe que le 2T ? ou autre ? besoins de réponses rapide merci a vous .
0 RyTaxx Posté(e) le 23 février 2013 Signaler Posté(e) le 23 février 2013 Je crois tu peux pas passer de bloque-piston non ?
0 Pierre17 Posté(e) le 23 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 23 février 2013 Déjà merci de ta réponse et je n'est pas penser au bloque-piston mais pour l'instant on ma dis que pour démonter le carter il faudrait vidanger le moteur donc je commence par ca mais si vous savez comment démonter le carter je prends
0 RyTaxx Posté(e) le 23 février 2013 Signaler Posté(e) le 23 février 2013 Derien il y a pas de soucis c'est normal ! Par contre j'ai regardé ici : http://www.easyparts.nl/showdrawing/874/32221/-/0-968-1-m420-m875-m4542-m17796-s874-d32221/Driven_pulley.html ça a l'air foutu pareil que sur le 2T ! Normalement faut pas vidanger le carter quand tu l'ouvre sauf celui de transmission ! ( me le dire si sur 4T c'est pareil) Ensuite pour démonter ton carter tu as une dizaine de visses de 8 l'aine le long du carter , va sûrement faloir que tu démonte le coté du scooter pour pouvoir acceder a 2 visses cacher derriere tous les carénage ( je te conseille de pas les remettre les 2 chiantes ici , sa t'éviteras de devoir redémonté tout le coté a chaque fois !)
0 Pierre17 Posté(e) le 24 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 24 février 2013 Merci je vais regarder tout cela
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Pierre17
Salut a tous,
je dois démonter le carter sur un Piaggio Fly 4T même principe que le 2T ? ou autre ?
besoins de réponses rapide merci a vous .
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