razor67 Posté(e) le 15 mars 2013 Signaler Posté(e) le 15 mars 2013 Bonjour, J'ai un Keeway F-act 50, pot Leovince TT, et je viens de monter mon nouveau variateur Artek K2 Evo. Je m'en vais pour l'essayer, et là, le scooter s'éteint d'un coup. Impossible de le redémarrer. Je démonte mon carter, tout me semble normal. Quand je kick, la roue arrière tourne avec, pareil le démarreur élec. Il n'y a plus d'étincelle, même après avoir changé bougie et CDI. Le scooter tournait comme une horloge jusqu'à ce que je mette ce variateur... Si quelqu'un pouvait m'indiquer mon problème ce serait cool, merci.
thesniper321 Posté(e) le 15 mars 2013 Signaler Posté(e) le 15 mars 2013 Bougie devissée?? Anti parasite mal mis?? Tu as mis un bloque piston non?
razor67 Posté(e) le 15 mars 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 15 mars 2013 La bougie est bien mise et neuve ..
thesniper321 Posté(e) le 16 mars 2013 Signaler Posté(e) le 16 mars 2013 dans ce cas verifie que tu as tout bien monté et que t'as pas mis le coupe circuit.
razor67 Posté(e) le 16 mars 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 16 mars 2013 J'ai tout bien monter et j'ai pas de coupe circuit. Mais le scoot s'est eteind quand j'allais à fond ( 90 km/h )
thesniper321 Posté(e) le 16 mars 2013 Signaler Posté(e) le 16 mars 2013 J'ai tout bien monter et j'ai pas de coupe circuit. Mais le scoot s'est eteind quand j'allais à fond ( 90 km/h ) HA tu n'as donc pas tout dis, le scooter démarrait sans problème avec le variateur, il n'y est donc pour rien et tu le savais. démonte ton haut moteur on sera fixés
Benduvieuxgreement Posté(e) le 16 mars 2013 Signaler Posté(e) le 16 mars 2013 Bah si tu n as plus d étincelle ça sert à rien de démonter ton haut moteur. Moi j'ai un fact aussi et moi c était l allumage qui avait cramer avec le cdi quand j'ai taper une pointe avec un kit 70.
Benduvieuxgreement Posté(e) le 16 mars 2013 Signaler Posté(e) le 16 mars 2013 Et un conseil.. Change de pot car utiliser un artek k2 pour un leovince.....
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