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Posté(e)

ça va il roule ton mach g je suis depuis longtemps mais je n'ose pas mettre de com alors voilà !

 

Pourquoi tu ose pas ? ^^

 

Oui il marche plutôt bien pour de l'origine ;)

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Des news ? :)

 

Pas grand chose, j'ai voulu polir mon pot mais encore une fois impossible de retiré le pot du cylindre..

Posté(e)

Tu en as marre de la peinture HT ? ^^

 

Ca rouille :(

 

 

Non mais j'ai peur de refaire comme la 1er fois.. pété la vis dans le cylindre..

 

 

Bah ça en est que je sais pas si je garde le rose sur le scoot :) Du coup pareil pour les autocs

Posté(e)

noir rouge chrome sa peux le faire , fait des VT au pire, pour les vis de pot, généralement sa péte au serrage et pas au desserage, fou du dégrippant tu laisse agir toute la nuit sa viendra tout seul

Posté(e)

noir rouge chrome sa peux le faire , fait des VT au pire, pour les vis de pot, généralement sa péte au serrage et pas au desserage, fou du dégrippant tu laisse agir toute la nuit sa viendra tout seul

 

Moi elle avait péter au desserrage ^^ Je pense faire du Noir Rouge Chrome, on verra ça d'ici 2 ou 3 semaine le temps de se renflouer un peu :3

Posté(e)

bas ta pas u de bol di donc avec tes visses, sinon pour les désserai plus facilement , fait le moteur chaud tu verra ça vient tout seul , a froid si elles sont un peu grippé sa force et casse ;)

Posté(e)

Enfin j'ai régler ma variation! Régler pour l'accélération en attendant le variateur malossi multivar, ça me change, comment il part trop bien! 

Posté(e)

Si le multivar PP c'est le variateur avec le Hi speed qui à pas évolué depuis sa sortie. Pour le prix t'a un artek K2 ou un Chr qui sont en GP.

On peux pas comparer du Pp et du Gp, c'est pas pour même utilisation.

 

C'est comme si tu disais sur une mécaboîte une transmi plus longue est meilleur qu'une courte, aucun rapport.

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