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scooter mbk - yamaha projet aerox valentino rossi malossi mhr black mat and bleu


tyger77
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bon filament je monterai la semaine qui arrive la si tout va bien :

kit 70 mhr axe de 12

vilbro axe de 12 mhr

carburateur 21

boîte a clapet malossi

bougie

pack overange ou mhr (ces le même )

filtre à air

pot yasuni city 16

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Ouais, mais le City est pas fait pour, le carburateur 21 est un peu juste aussi...

Et puis bon un 70 Alu, c'est pas fait pour du All Days, extrêmement bien entretenu, je doute qu'il fasse plus que 8000 km sur de la route, en, ayant changé piston et segments plus que régulièrement :|

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Ouais, enfin, c'est de l'entretien, perso, je fais toute la méca moi même donc pas de soucis et encore ça me gaverais... Mais toi, qui visiblement ne monte pas tes kits tout seul, je pense que tu ne fera pas vérifier ta segmentation tous les mois chez ton pro...

Il y a des chances que ton kit ne dure pas...

Je ne dit pas que ma configuration est la meilleure, mais pour se balader, c'est pas mal ;)

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Bein, un 70 Malossi fonte, doit coûter la moitié du prix de ton MHR, et vivra 10 X plus longtemps s'il est entretenu! tu peux aussi prendre un Top Rose ou un Corsa.

Du coup un 70 fonte pourra aller avec ton 21 et ton City 16 et tu économiseras aussi en prenant un vilebrequin axe de 10 ;)

Avec la différence, tu pourrais prendre un carter de transmission MHR qui te ferais encore gagner sur ta varia ;)

Vu que ce n'est pas une machine de Run et que tu comptes rouler avec.. Je pense que c'est la meilleure solution ;)

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ces pas bête du tout j orrai pu y penser ces vrais !

mes apparat un top rose tout ces kit fonte son moins puissant que le mhr aussi ....

est je voulais faire une configuration full malossi mhr lol de plus la je vais passer mon permis donc le scoot va me servir + ou moins tous les jours mes sur des courte distance est âpre je voudrai faire de la piste avc ^^

est la transmi mhr est prevu aussi ainsi qu une transmission + longue

j orrai aimer avoir ton avis + tôt sur tout cela car maintenant tout est commander est une partis payer ......

Modifié par tyger77
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Mouais, faudrait peut être arrêter les connerie non ? :)

sur mon stalker j'avais un 70 alu, et je lui en foutais, mais plein la gueule, casiment aucun entretien ( si ce n'est un piston tous les 6 mois ) et il m'a tenu, au bas mots 10 000km ! alors pour un scooter ou tout est refait a neuf, avec une partie cycle etc en bon état il y a aucun risque il peut y aller sur le cylindre maloss alu ;)

pour le pot par contre je sais pas trop, le R aurait sûrement suffit.

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Mouais, faudrait peut être arrêter les connerie non ? :)

sur mon stalker j'avais un 70 alu, et je lui en foutais, mais plein la gueule, casiment aucun entretien ( si ce n'est un piston tous les 6 mois ) et il m'a tenu, au bas mots 10 000km ! alors pour un scooter ou tout est refait a neuf, avec une partie cycle etc en bon état il y a aucun risque il peut y aller sur le cylindre maloss alu ;)

pour le pot par contre je sais pas trop, le R aurait sûrement suffit.

merci de ton avis tumss ;)

le city 16 ces le coup de coeur pour le bruit est pour l homologation de base :P

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haut moteur (70 mhr replica ) 235

vilebrequin malossi 202 e

roulement 36

carburateur 21 + starter manuel Stage6 75 e

boîte à air doppleur 30 e

bougie 6 e

boîte a clapet malossi 20 e

+ montage du pack overange + pot city 16 + main d oeuvre + réglage

785 e

est viendra apre carter de transmi malossi + transmission + longue

mes comme ces pour mon aniv est qu il y en a pour chere tout de même il me fai une ristourne :P

Modifié par tyger77
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