Warrick

pas mal ce Nitro c'est clair il faut changer les 2 joint spy du vilebrequin comme ça tu seras tranquille. Par contre pour ton phare avant enlève cette daube que t'a en double optique et remets un phare d'origine comme ça et d'une plus de soucis de codes/phares et veilleuse et de deux tu aura un meilleure éclairage avec une ampoule à led

Pas mal ton Nitro par contre ont peux pas dire s'il est propre car il n'y a qu'une photo avec la canne de Gilbert Montagné. par chez moi le mec crois qu'il ont de l'or en vendant des Nitro sans CG de 2004 voir avant pour 800 balles je viens d'en refaire un niquel carrosserie et mécanique et les mecs me demande de baisser le prix de moitié je le vends 1200€

enfin ça roule !!!!

des news ?

Sympa ce support de téléphone, t'aurais une photo un fois monté pour voir le rendu. Je le trouve super cool peut-être je vais me prendre le même

Sympa ton Rocket je suis ton sujet et puis je trouve ça super cool de se replonger dans les scoot passé 35 ans tu retrouves ta jeunesse

Joli bloc c'est quoi la pièce rouge stp ?

J'espère que t'a pas trop eu de mal à ouvrir le carton je l'avais bien protégé je penses vu les guignols de La Poste et leur mode bourrin pour balancer le colis comme un sac de patates. Tu me diras le résultat après trempage au V33

salut l'amortisseur c'est pour Nitro ?

oui je pense si pas de réponse de sa part d'ici la rentrée tu fermes son sujet et basta

sympa comme ça j'aime bien les 2 couleur et le jaune fait suédois comme le cul de ta Volvo C30

sympa tes durites rouges je mettrais bien les même en vert sur le mien du fait qu'il sera vert

oui ou je t'appelle directement je préfère que mettre le prix d'une transaction qui nous concerne que nous 2

comme quand tu vas dans un café et t'arrive tu t'assois et tu appelle le serveur et tu lui dit pas bonjour ni s'il vous plait un café ou un coca tu vas voir comment le serveur va te répondre, bin là c'est pareil si t"y va en beuglant comme un âne comme suis le mécano je t'envoi chier direct

petite question ça sert à quoi de rabaisser une fourche stp ?