scooter piaggio - gilera Problème pointe aprilia sr factory

[klm-17]

Bonjour a tous,

Alors j'ai un problème avec mon scoot, j'ai l'impression qu'il se " refuse la pointe " en gros j'accélère, il pars en pointe, et genre arriver vers 80km/h il redessant dans les tours et il ratatine du coup je dois revenir en 3/4 gaz et donner des coups 4/4 gaz, dou se problème peut il venir ?

Merci a vous !

[klm-17]

Alors j'ai essayer avec un gicleur de 83, j'avais des trou d'accélération et je pouvais même pas monter un pointe, donc j'ai essayer avec un 92 j'ai plus les trou d'accélération mais toujours se problème en pointe

[Runner94]

Met toi direct en 70 ca sert à rien de tester de gros gicleur dans tous les cas ca n'iras pas

[Corbeau]

+1

[klm-17]

Pourquoi en 83 j'ai des trous que je n'est pas en 92 ?

[Runner94]

Pourquoi en 83 j'ai des trous que je n'est pas en 92 ?

sûrement par ce que ton carburateur n'est pas régler après la pose de ce gicleur.

Faut pas chercher 70 et réglage carburateur

[klm-17]

sûrement par ce que ton carburateur n'est pas régler après la pose de ce gicleur.

Faut pas chercher 70 et réglage carburateur

daccord bah je reessayerais alors, réglage richesse et quoi ?

[zenzile]

Retente dans un premier temps avec la BAA et un autre gicleur.

 

Si des fois ça ne tourne toujours pas rond , j'avais vu sur d'autres forums un problème similaire et ça viendrait du carburateur de 17,5 qui n'est pas réglé dans sa version d'origine pour des configs plus poussées.

En se basant sur les Dell'Orto de 17,5 vendus séparément, il y aurait effectivement des différences au niveau de l'aiguille, gicleur de ralenti et boisseau.

Il faudrait donc changer d'abord ses pièces pour repartir sur une bonne base ou mieux trouver un 17,5 d'occasion.

[klm-17]

Oui j'ai pensée a ça, c'est nul ces carburateur, si je mes un carburateur 19 Dell'Orto c'est bon ?