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Vinc44

scooter mbk - yamaha
Problème réglage pot Stage6 Pro replica

Question

Bonjour j'ai un nitro de 2011.

je viens d'acheter un pot Stage6 Pro replica mais je n'arrive pas a le réglé et je sais qu'il doit prendre ses tours pour se lancer mais rien ne fait.

Il démarre bien : 0>20 km/h après il broute jusqu'à 50 et il s"élance pour arriver a 80 km/h. 

Je voudrais savoir d'ou vien le problème j'ai changer galet+ les ressorts et rien ne fait :/.

 

configuration : 

 

Ressort de poussé Jaune Malossi

Ressort d'embrayage Vert Malossi

Galet 4.3G

carburateur 17.5 Dell'Ortho

Cylindre piston D'origine

variateur Malossi

 

Merci de me répondre c'est urgent c'est pour allez au travail quotidiennement.

 

Amicalement,Vinc. 

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21 réponses à cette question

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Hello,

J'avais ce pot et c'est une merde à régler ... S'il broute, réglage carburateur. Ensuite ton soucis c'est quoi ? Il a du mal au démarrage ? Ou c'est juste le broutage de 20 à 50km/h ?

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Salut

 

Au démarrage ça passe , et de 20 a 50 km/h il avance plus du tout en monter il rame à fond c'est fou même. 

 

Pour le carburateur faut je fasse quoi vis richesse ou d'air. Et pour le gicleur ? Et l'aiguille peut-être???

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J'ai essayer de jouer avec la vis de richesse désérré sérré vis d'air pareille et rien n'y fait. J'avais penser gicleur trop gros peut-être non???

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Moi j'avais des galets légers si ça peut t'aider ;)
Pour le carburateur, regarde la couleur de ta bougie. Change le gicleur, touche pas à l'aiguille. Et pour ta richesse, remet là à 1 tour et demi pour commencer et tu verras par la suite ;)

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t'avais combien en galet?

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:)

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J'étais en 4gr si je me souviens bien, j'étais en fly clutch ressort vert comme toi, par contre le ressort de poussé j'avais un rouge malossi avec ce pot, sur un 70 DR et Street race.

P.S: Evite d'envoyer 2 messages, utilises la fonction modifier si tu veux pas te manger un avertissement ^^

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Ma bougie est marron foncé était mouiller hier soir, donc je me suis dit gicleur -5 sa lferai 

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Oui test 5 points en dessous

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Rouge malossi sa serais pas trop dur sa par hazard?

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J'essaie sa demain jvez chez mon pro acheter sa et je te redi sa directement :)

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Bah apparemment pour moi c'était pas dur .. Mais c'était sur des kits aussi. Ce pot est assez spécial niveau réglage. Après pour ton ressort de poussé je sais vraiment pas. Déjà règle le carburateur et on avisera ;)

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Oui et si c toujours pareil et bas je meterai blanc Mhr en ressort d'embrayage & ressort de poussé blanc 

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Oui et si c toujours pareil et bas je meterai blanc Mhr en ressort d'embrayage & ressort de poussé blanc 

Là tu mets plus mou, s'il rame, tu devrais mettre un chouilla + dur je pense

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alors jmer mon rouge que j'ai dans mon garage?

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essaie, ça coûte rien ^^

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Un mec a peu près comme moi regarde ce qu'il a : 

Moi j'ai des galet de 4,7 et j'ai une bonne accélération et une bonne pointe

Look ma signature .
Configuration

_ Pot Stage6 pro réplica
_ Variateur Conti CHR
_Galet 4.7gr
_Ressort d'embrayage blanc Stage6
_Ressort de poussé jaune malossi

Vitesse maximal -->> 80 km/h Réel =)

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Donc si je comprend mon carburateur est mal réglé c'est sur^^. Je vois sa demain je te redit sa ;)

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"

carburation trop riche : le moteur va taper son 4 temps : fonctionner irrégulierement sans atteindre sans régime maxi...
On dit aussi que le moteur "broute" en liaison avec le bruit produit : "dddrrreeeeeuuuuu..." et dans une grosse descente logicement il se "débloque" et tape son régime maxi..."

 

C'est exactement ce qui m'arrive ;)

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Bah voilà c'est ça, c'est ton carburateur ;)
Après pour ta variation, tant mieux si t'es bien réglé :)

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Bonjour j'ai un nitro de 2011.

je viens d'acheter un pot Stage6 Pro replica mais je n'arrive pas a le réglé et je sais qu'il doit prendre ses tours pour se lancer mais rien ne fait.

Il démarre bien : 0>20 km/h après il broute jusqu'à 50 et il s"élance pour arriver a 80 km/h. 

Je voudrais savoir d'ou vien le problème j'ai changer galet+ les ressorts et rien ne fait :/.

 

configuration : 

 

Ressort de poussé Jaune Malossi

Ressort d'embrayage Vert Malossi

Galet 4.3G

carburateur 17.5 Dell'Ortho

Cylindre piston D'origine

variateur Malossi

 

Merci de me répondre c'est urgent c'est pour allez au travail quotidiennement.

 

Amicalement,Vinc. 

 

Il broute a cause du réglage carburateur ! tu dois être trop riche , essaie de baisser ton gicleur :)

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